4月17日，继全新一代傲虎(配置|询价)全国上市之后，我们也在厦门汇车友迎来了全新一代傲虎上市发布会。

此次全新一代傲虎推出了3款车型，售价区间为31.28-33.08万元，新车客户还可享受

5000元订金抵10000元以及赠送5年15次基础保养的购车优惠政策，充分考虑到了消费者在购车以及用车过程中的各个环节。

国内消费者可能对傲虎这款车不太了解，它是斯巴鲁旗下的一款中型SUV，同时也是斯巴鲁品牌的旗舰车型。

该车最早诞生于1995年，那时斯巴鲁定义一款优秀的SUV车型，不仅要具有强大的通过能力，并且也要拥有可媲美轿车的舒适性，而傲虎便是基于斯巴鲁这种独特的理念打造而来，这也使得傲虎独具魅力。

如今，全新一代傲虎呈现在我们眼前，新车在各个方面都进行了强化升级，让我们一起来看看吧。

外观方面，全新一代傲虎依旧采用了斯巴鲁家族式设计语言，整体造型维持傲虎车型独特的跨界风格，在同质化严重的当下显得独树一帜。

前脸部分，全新一代傲虎采用了六边形的进气格栅，内部加入了银色镀铬条进行点缀，搭配两侧造型锐利的大灯组，不仅拥有较强的视觉冲击力，更兼具了一点精致感。

不仅如此，全新一代傲虎的下包围也得到升级，造型更加硬朗，中间还加入了黑色蜂窝状进气口以及黑色护板进行修饰， 让整个前脸充满了野性。

看向侧面，硬朗的腰线从前大灯一直延伸至车尾，使得全新一代傲虎的车身姿态看上去更加修长、动感。

宽厚的黑色护板也从前脸延伸到了整个侧面，搭配银黑双色的多幅式运动轮毂，让全新一代傲虎充满了强力的动感，而车顶行李架的加入，在增强越野趣味的同时，也兼具了一定的实用性。

尾部方面则是全新一代傲虎变化最明显的地方，不仅尾灯组样式换成了回旋镖式设计，还进行了熏黑处理。黑色护板同样在尾部得到了体现，并加入了大面积的银色饰板进行修饰，更显精致。排气布局则采用了隐藏式设计，进一步增强整个尾部的一体性。

车身尺寸方面，由于全新一代傲虎是基于斯巴鲁SGP模块化平台打造而来，其长宽高达到了4880/1875/1675mm,轴距为2745mm,车身长度相较老款车型增加了45mm，虽然轴距没有变化，但得益于车身长度的增加以及SGP模块化平台的优势，全新一代傲虎的后排乘坐空间将进一步得到提升。

将视线转向车内，可以看到全新一代傲虎最大的亮点便是搭载了一块11.6英寸的纵置中控屏，并可对车内多项功能进行触控操作，以此取代老款车型上的物理按键，进一步增强科技感。

而用料方面，全新一代傲虎加入了大量的真皮材质进行覆盖，并采用镀铬饰条进行点缀，为车内增添了豪华气息。

配置方面，全新一代傲虎搭载了斯巴鲁独家的EyeSight驾驶辅助系统，其中包括防碰撞制动、全速自适应巡航、车道偏离辅助等多项主动安全功能，并配合前挡风玻璃上的广角立体摄像头，使辅助功能的探测视野提升了2倍，为消费者的出行安全保驾护航。

动力部分，全新一代傲虎搭载了一台水平对置的2.5L直喷发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩达到了252N·m，传动系统匹配一台可模拟8挡 的CVT变速箱，并通过优化压缩比、提升了这台发动机的燃烧效率，使得全新一代傲虎的动力性能得到了进一步增强。

写在最后

斯巴鲁品牌目前在国内市场遇到了众多难题，例如服务网点少，车型种类单一，设计也过于保守等，但放眼当下，先解决车型单一以及设计老旧的问题对斯巴鲁来说最为实际，而斯巴鲁本身也深知这一点，全新一代傲虎的到来便是最好的证明，我们也期待斯巴鲁能打破困局，取得优异的销量表现。