在2021上海国际车展上，东风悦达起亚发布全新品牌logo以及全新品牌战略。新的logo通过线条的流动，勾勒出“KIA”的轮廓，寓意打破边界，重新开始。这是起亚顺应时代潮流，加速电气化转型的象征。

作为起亚真正意义上的首款纯电产品，起亚EV6(配置|询价)备受关注，其在上海车展的亮相引起了不少消费者的青睐。近日，官方公布其相关产品信息，预计最快在第四季度在欧洲实现交付，未来或由东风悦达起亚引进国产，同大众ID.系列等纯电产品竞争。

起亚EV6之所以获得高赞，出色的外观设计是一大原因。它采用了“Opposites United”设计理念，前脸造型前卫，凌厉的线条塑造出低趴俯冲车头，两侧大灯造型极为锐利，中间用纯黑纹理饰板衔接，令前脸显得张扬舒展。

车身侧面设计较为独特，采用了跨界式设计，线条干净利落，悬浮样式的车顶优雅大气，C柱略微倾斜后凹，显得后腰更加紧实，整车看起来极具视觉张力。尾灯造型锋锐，非常有辨识度，配合扰流板，进一步凸显动感格调。

将目光转向车内，起亚EV6采用了当下流行的曲面双联屏设计，双拼色方向盘和旋钮式挡杆使内饰充满了科技感。此外，新车座椅由可回收塑料材质构成，与新能源汽车的环保主题相匹配。

尺寸部分，起亚EV6的长宽高分别为4680/1880/1550mm，轴距长达2900mm，虽然它是紧凑型SUV定位，但这个尺寸规格，显然是越级了，甚至超过丰田第四代汉兰达(配置|询价)（轴距2850mm），这主要得益于E-GMP平台在空间优化方面的先进技术。

在动力方面，起亚EV6提供了两种续航版本，分别是标准续航与长续航，不同续航版本动力参数不一样。其中，标准续航版本又分为后轮驱动与全轮驱动，前者动力为125kW/350N·m，后者为173kW/605N·m。

长续航版本同样分成两种驱动结构，其中后轮驱动动力为168kW/350N·m，全轮驱动动力为239kW/605N·m，WLTP续航可达528km。

除此之外，起亚EV6还将推出EV6 GT长续航四驱版车型，其动力为430kW/740N·m，百公里加速时间3.5秒以内，是一款很优秀的性能机器。

在续航上，起亚EV6支持800V快充，仅需18分钟，即可实现从10%充至80%，对于有续航焦虑的朋友们来说，可以很大程度地减轻烦恼了。

写在最后

作为起亚E-GMP平台的重磅产品，起亚EV6各方面都很有料，高颜值的外观，充满科技感的内饰，不俗的动力性能等，都是它在新赛道角逐的强大引擎。我们也希望这款车能够尽早进入中国市场，让国内消费者享受到优异的纯电驾乘体验。