说起马自达，RX系列、转子发动机至今仍为人津津乐道。

近日，有外国媒体爆料，马自达在日本注册了一个新商标，该商标以蓝黑色和红色搭配，中间部分白色勾勒出一个‘R’形状，这个全新的商标和 Mazda RX-7 Spirit R 的logo相似度非常高，再加上红色三角神似马自达的转子发动机，不免让车迷有些兴奋，难道RX系列超跑真的要回归了吗？

虽然目前马自达官方并没有表态，但作为一向不走寻常路、固执至上的马自达来说，不表态并不代表没有。要知道，马自达的“R标”一直以来都是性能的象征。或许这也是马自达的一种策略，那就是先把热度搞起来，为今后复活RX超跑埋下一些惊喜。

对于马自达，或许大部分消费者并没有太多的感情，但对于马自达铁粉来说，RX系列完全可以用“YYDS”来形容。不得不提的就是马自达RX-7，其采用的1.3L双转子引擎，真正诠释了什么叫做小排量大马力的真谛。记得小时候看《头文字D》，RX-7作为高桥启介的座驾，让许多小伙伴彻底种草马自达。经典的大跳灯、近乎恐怖的动力输出，或许这就是马自达和转子发动机独有的魅力吧！

不过因为排放不达标等多方面原因，RX-7最终走下了历史的舞台。后来继承者RX-8登场，马自达想依靠它延续辉煌，但现实往往很残酷，2012年宣告停产成为了RX-8的宿命。这些年来，很多朋友都悲观地认为RX系列已经被马自达彻底抛弃了，对其复活也没抱太多希望。

但实际上并非如此，马自达一直都没有放弃对转子发动机的研发。别的车企卖车是为了更好创造利益，赚更多的钱。但马自达卖车是为了情怀。

这份情怀或许将在马自达RX-9上得以延续。作为传说中RX-8的继任者，RX-9迄今为止仍然不见真身，马自达每年的车展都以RX-Vision概念车示人，可谓是吊足了外界的胃口。不过这些年看了这么多次RX-Vision概念车，也能大致猜到RX-9的细节。外观方面自然不用多说，魂动设计理念应该不会在它身上缺席。

之前还听说RX-9会有硬顶和敞篷两种版本，以此满足不同消费者的需求。而在动力部分，个人感觉，搭载Skyactiv-R转子动力系统的可能性最大。究其原因，首先RX-9定位旗舰跑车，而这是马自达这些年致力研发的最新技术，最大功率有望突破400马力，性能想必不会让大家失望。

综合来说，如果马自达真能复活RX系列超跑，足以让一众马自达铁粉沸腾。不少网友都说：这才是马自达该干的事。由此也能看出，网友对于马自达转子引擎认可度之高。只不过让马自达铁粉沸腾，和能否量产是两码事。其中研发需要的资金和精力，可不是小数目。

最后，如果到时RX-9真的能量产，你会为了情怀去买单吗？