众所周知，每年上半年都是车企重磅新车集中亮相的时节，虽然今年受疫情影响，许多车型的发布或多或少都受到了一定的影响并导致了推迟，但仍有不少亮眼的车型一台接一台的与大家见面。

豪华品牌阵营中，国产宝马X5(配置|询价)的亮相曾一度引起热烈的讨论，因为这是真正意义上，首台引入国产的一线豪华品牌中大型SUV，更何况宝马X5也一度是百万级豪车的代表。然而X5在国产后第一时间便被曝出了加价，因此它的对手，还未正式发布的上汽奥迪Q6(配置|询价)转而成为了许多消费者关注的目标车型。

继先前公布产品基本信息后，近日奥迪官方再度发布了关于上汽奥迪Q6的消息，据消息来看，这款车将于2022年6月6日发布，同时工信部官网中也能查询到关于奥迪Q6的更多申报信息了，一起来先睹为快吧。

首先，上汽奥迪Q6的车身尺寸数据与先前流出的信息一致，车身长度为5099mm，宽度为2014mm，高度为1784mm，轴距则是达到了2980mm，进一步做实了“奥迪史上最大SUV”的称号，车辆的三围也是超越了国产X5，不过其轴距会略短于X5一些。

关于造型设计部分，官方那套所谓的“麒麟”造型中网相信大家都已经很熟悉了，小编觉得新车其实跟“麒麟”不太沾边，虽然在细节部分略带一点新意，但是总体来说算不上非常好看，也许只是上汽奥迪为了同Q5、Q7(配置|询价)作出区分，强行“花里胡哨”的结果。不过新车将会提供两个不同版本的前脸，分别为行政版和运动版，运动版的Q6采用了大量的“黑化”处理，有点类似时下流行的“黑武士”风格，应该会有不少年轻人喜欢。

（左图：行政版 右图：运动版）

车尾部分的肌肉线条十分明显，并且采用了贯穿式尾灯的设计，同时顶部区域还加入了灯带设计，点亮之后效果还是不错的，只能说“灯厂”实力依旧在线。

内饰则是这次曝光的重点之一，根据此次流出的图片来看，上汽奥迪Q6的内饰采用了环抱式座舱的布局，同时配有液晶仪表+半悬浮中控屏+空调控制屏的三块屏幕联动；同时方向盘的造型略有改动，总体来看这套内饰与奥迪的Q7、Q8比较接近，豪华感与科技感要明显高于现款Q5L，这也同样符合其介于Q5L与Q7之间的定位。

座椅布局方面，这是上汽奥迪Q6的优势之一，它提供有6座和7座可供选择，这点无疑契合了时下更多消费者的用车需求。其中6座版本的第二排提供了两张独立的全真皮行政座椅，配有大量的菱形缝线作为点缀；同时坐垫的长度得到了加长，还配有独立的扶手，总体十分趋近于MPV车型，所以预计其乘坐体验会很不错。

上次我们曾提到奥迪Q6是基于大众MQB平台打造而来，所以动力方面会搭载横置版本的代号为EA888的2.0T发动机，它将提供低功和高功两种功率版本，其中低功率的40TFSI版本拥有231匹的最大马力，而高功的45TFSI版本则拥有265匹最大马力。此外，这次申报的新车中还包含了搭载大众途昂同款2.5T V6发动机的上汽奥迪Q6（50TFSI），其拥有299匹的马力。

综合来说，奥迪Q6为消费者提供了三种动力总成选择，并且其2.0T高功版本的动力性能相较同排量的国产X5会更强一些；而2.5T V6版本，相比起3.0T排量的国产X5会略微有一些劣势，就看消费者自己如何选择了。

写在最后

现阶段，关于上汽奥迪Q6的“55万起售”这一传闻，如果情况属实，小编确信新车或许会有不错的销量表现，一是其综合产品力确实还不错，即便是低功版本动力也不算太弱，祖传EA888还是具备比较高的可信度的；虽说外观造型见仁见智，但Q6的内饰相信大家应该都挺满意的吧；更关键的是，新车这次提供6座与7座布局，尤其是6座，既具备一定的商务属性又具备不错的家用功能，可谓两全其美，相较之下国产X5全系5座的布局就略显失色了。

所以综上所述，上汽奥迪如果不搞什么幺蛾子，老老实实按着指导价来卖，不要学隔壁宝马搞“加价”的骚操作，相信还是有不少消费者认可“四个圈”的品牌力的。那么大家觉得，上汽奥迪Q6有没有机会，在销量上胜过国产宝马X5呢？