很多国内的消费者对捷恩斯（Genesis）这个汽车品牌可能并不是太熟悉，捷恩斯是现代旗下的一个高端车型子品牌，最早的时候只是作为一款现代的车型推出，直到2015年捷恩斯正式独立运营，主打高端市场。这个品牌在前些年已经被引入国内，但其过高的价格门槛和国人对其品牌认知度的不够导致其销量极其的惨淡，处在尴尬境地的捷恩斯坚持了没多久就在国内销声匿迹。

而在国际车市上，捷恩斯品牌却能够大放异彩，在2019年有着不错的表现，尤其是在2019年度J.D. Power（君迪）的质量研究榜单中名列榜首。过硬的产品质量，加上近期新款G70的成功上市，以及大型豪华轿车为G80(配置|询价)、G90(配置|询价)的加持，捷恩斯在销量上也屡创佳绩。

然而，捷恩斯只有轿车车型，产品过于单一，随着SUV市场的火爆，已经无法满足消费者对多样化产品的需求。其实早在2017的纽约车展上，捷恩斯就推出了一款名为GV80(配置|询价)的概念车，已经预示着该品牌首款SUV车型即将问世。早前有消息称，量产版的捷恩斯GV80会在2019年底正式推出，就在大家翘首以盼的时候，最近，有国外的博主在社交媒体上晒出了无伪装的GV80照片，提前破坏了这个即将到来的惊喜。虽然照片的分辨率不是很高，但明显可以看出量产版的GV80和GV80概念车有着高度的一致性。

GV80的前面有一个巨大的五边形进气格栅，这似乎已经成为了捷恩斯车型的一个新标志，正如我们之前已经看到的新款G90轿车，以及谍照中的即将到来的第二代G80轿车那样，他们都有着此款格栅。纤细的前大灯和一个气势恢宏的方形引擎盖给了这款车足够的存在感，车侧增加了进气口，B柱和C柱在设计上要更加的传统化。尾部棱角分明造型更有层次感，双排气口的设计增添了更多的运动气息，尾灯与尾部完美结合，这样的造型设计会让人联想到宾利Bentayga。

同时发布的内部图片中显示，内部是一个非常豪华的空间，很有G90的设计风格，看上去简单大气，带有绗缝的皮革内饰，仪表盘中央有一个巨大的显示屏，中控台上有两个旋钮，预计其中一个是旋转换挡器，另一个为信息娱乐系统的控制旋钮。在动力上，我们猜测GV80将使用一台V-6 Turbo引擎 ，并可能使用Turbo四缸引擎作为它的基础发动机，在未来还有可能加入混动版车型。它将与G80共享同一个后轮驱动平台，G80也将在明年经过重新设计。

这次的先睹为快让我们对量产版GV80有了一个大概的了解，也让我们对这款SUV有了更多的期待，但是仍然需要等待官方公布具体的细节。

目前，虽然全球车市正处在寒冬时期，但豪华品牌的汽车销量仍然有一个不错的成绩，量产版GV80作为一款中型豪华SUV，其主要竞争对手包括强大的奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3等。作为少数还处于上行状态的细分市场，身处其中的捷恩斯正在重振自己的产品线，力争为现代汽车注入更多活力。

国内方面，捷恩斯可能一直没找到一个很好的机会付出，或许就是在等待这样一个契机，面对国内巨大的SUV市场，GV80或许有机会占据一席之地。眼下捷恩斯GV80已经到了呼之欲出的程度，更多关于这款车的消息我们也会持续关注。