在众多生产超跑的世界级厂商当中，有这么一家主打性价比的厂商，那就是迈凯伦，你可能会说，都到了超级跑车这个级别了，还谈什么性价比，这样说也不无道理，但相比法拉利、兰博基尼等这些用大量金钱砸出来的纯性能输出机器，迈凯伦的车型是价格和实用性上都有着更吸引人的地方。

就在前几天，迈凯伦官方发布一款名为620R的超级跑车的图片，该车的定位高于600LT，而且更接近570S GT(配置|询价)4赛车，被誉为570S GT4的公路版本，这意味它不仅有资格参加专业的赛道比赛，而且具备合法上路的条件，本以为600LT就已经稳拿迈凯伦S系中的最强款公路车型的称号，620R的出现可能会让它的地位不保，下面不妨就让我们就来详细的了解一下这款车。

首先我们先说说570S GT4这款车，它是一辆名副其实的赛道车型，从名字上就能看出来，为什么这样说呢？在这里教大家一个小方法，其实迈凯伦在为车型的命名上有个很容易区分的方法，就是车型中带有LT和R的都是可以合法上路的，除此之外其它的都是赛车。

570S GT4于2017年正式亮相，首发至今已经为迈凯伦斩获了无数的冠军，成为了迈凯伦夺得胜利最多的车型，也是迈凯伦最成功的一款GT赛车，620R的推出在很大程度上也是对570S GT4身上无数荣耀的一种致敬，先来看一下它的外观，620R配备了大量来自570S GT4上的车身动力套件，只是为了使其符合公路车型而稍作了一些调整。

直接从570S GT4上获得一个巨大的可调节的碳纤维后翼，它的存在能使速度达到250km/h时产生185公斤的下压力，并且在尾灯上增加了第三刹车灯，以符合相关道路法规要求，前保险杠，分流器和引擎盖也都来源于570S GT4，并进行了部分的调整，迈凯伦为620R提供3种车身颜色的选择方案，如果客户想要更特别的颜色，迈凯伦也会全力满足需求，提供来自MSO特别定制款的配色以及来自著名的Senna GTR上的衍生配色。

客户还可以对车身进行个性格装扮，在选定车身颜色后，可使用多种车身拉花以及Gloss Finish碳纤维饰件包、MSO套件进行装扮，其实，对于这样一款车型，哪怕不做任何的装扮，其赛车化的外形就足以让肾上腺素飙升，成为路上的一道风景。

内饰方面，相比570S GT4，620R的内部也做了一些调整，标准的赛车款座椅配备了六点式安全带，内装上使用了大量的碳纤维材料，每辆车的中控位置都装配了带有数字的专属铭牌，当然，作为一款赛车，在空间上的表现稍显不足，车内并没有更多让你放置物品的空间，但这也情有可原，好在空调、导航及娱乐系统都有装配。

这样一款公路赛车，我们着重看一下的它在性能上的表现，620R使用了与570S GT4相同的代号为M838TE的3.8L Twin-Turbo V8引擎，由于脱离了赛制的限制，在调校上更为大胆，在动力上相比标准的562马力和443磅英尺的扭矩，增大到了610马力和457磅英尺的扭矩，迈凯轮表示，620R将在2.8秒内达到100km/h，200km/h也将在8.1秒内达到，最高时速将达到322km/h。

除了动力上的升级，620R使用的Monocell II底盘以及悬挂系统也都来源于570S GT4，底盘零件以及防倾杆都进行了升级，强度得到了很大程度的提升，制动方面，620R使用了迈凯伦目前最新的轻量化制动系统，轮胎方面，倍耐力为此款车型特别研制了专属型号的轮胎，比普通用胎的接地面积增大8%，并与620R的悬挂与制动系统完美搭配。迈凯伦620R将会限量生产350台，全部在位于英国沃金的迈凯伦生产中心手工制造，预计下个月开始生产，起售价为29.9万美元。