一说到沃尔沃这个汽车品牌，很多人的第一感觉就是安全，坚持主打安全性能的沃尔沃可以说获得来了巨大的成功。这个来自瑞典的豪华品牌所创造的汽车，既不夸张又不会太平庸，散发着一种北欧的浪漫情怀，给人的感觉就是踏实，其沉稳大气的造型深受商务人士的厚爱，从登陆国内到实现国产，一直都十分的受欢迎。

刚刚过去的2019年，可以说是沃尔沃历史销量最强年，销量呈现了井喷式的增长，全球销量突破70.55万辆，这是该品牌成立近百年以来首次销量突破70万的大关，比同期增长了9.8%，其中国内的销量15.5万辆，同比大幅提升18.7%，这也刷新了该品牌在国内汽车市场的历史销量纪录。

来到2020年，受到去年12月销量透支、中国春节放假以及疫情的影响，所以沃尔沃的新年开端并不理想，1月份国内市场沃尔沃销售新车为10015辆，比去年同期降低了16.2%，成为全球下滑最严重的市场。

然而在国外仍然有好消息传来，近日，沃尔沃正式发布了2021款旗舰车型S90(配置|询价)与V90(配置|询价)的官图，两款车型虽为中期改款车型，外观方面却并没有太大变化，但整体依然保持着极高的颜值，没有大肆的进行宣传，但新款车型的每一次亮相，仍能够让人感觉到惊艳。随着人们用车需求的改变，近些年来对旅行车的关注越来越高，V90就是当中的热门车型，而旗舰轿车S90一直都备受追捧。

90系列车型可以说是该品牌家族中最具风格的代表系列，在设计上延续了北欧风情，外观部分，两款车前面的雷神之锤LED大灯造型辨识度极高，此外两车的雾灯得到更新，扰流板的形状也得到了一些改变，前保险杠做了全新设计，较老款车型稍显激进，豪车气场变得更足。此外，两款车还增加了专属颜色车漆与一款新样式的铝合金锻造轮毂，意在用来区分新旧款车型。

车尾部分，S90和V90车型在尾灯上分别保留了各自标志性的设计，新款V90的尾灯贯穿到了车尾门的侧柱上面，北欧豪车的风格体现的淋漓尽致，在尾部下方位置，也采用了不同风格的分流板，这让新车后方显得更加优雅协调。

内饰方面，官方没有给出具体的清单，但根据官图，还是能发现不少亮点，两款新车均配备了Bowers & Wilkins音响系统，该系统既能增加功放效果又带有消除车辆噪音的功能。沃尔沃了解当今消费者对于汽车音响系统的要求极高，因为这会直接影响到车内人员的驾乘体验，因此这次改款车型也特意在影音系统方面做了升级。

新车还安装了之前仅在部分中国车型中才装备的带有PM2.5颗粒传感器的高级空气滤清系统，该系统可在中控屏幕上显示当前空气质量信息，并可通过该过滤系统在短时间内将车内几乎所有的细小颗粒净化，考虑到当前疫情正在全球扩散，这个功能在今后应该会十分有用。

其他方面，新车还配备了标志性的水晶换挡机构、实用的手机无线充电设备、后排2个Type-C接口取代了原有的12V电源、之前仅在XC90上提供的混纺羊毛材质座椅现在新款车型上均可选装，顶配车型还提供真皮内饰。

动力方面，沃尔沃曾表示会从2020年开始停止传统燃油动力车型的生产，国内销售的车型代号里，将只会保留T8插混版本，但XC60(配置|询价)的T5版本动力保持不变，不过版本代号将会改为B5，虽然还达不到完全放弃燃油车，但显然沃尔沃正在慢慢地和传统燃油动力车型分道扬镳。

回到两款新车上面，沃尔沃在2019款XC90和XC60 车型中采用了轻度混合动力技术，现在它们又将这一技术应用于其余新款车型上，2021款的S90/V90现加入48V轻混动力，既能提升动力，又在油耗方面得到了优化，根据官方数据，可节省超过15%的燃油。总的来说，我认为新款S90和V90仍然可以算得上是最漂亮的汽车之一，两款新车在外观上变化并不大，更多的是配置和动力上的升级。

本月初，汽车界又有大动作，沃尔沃和吉利汽车将展开业务重组，打造一个更加强大的全球企业集团，新的集团有望成为中国市值最高的汽车集团，合并后各品牌仍会独立，不会因为重组而合并，随着合并之后在资源和技术等方面的提升，希望沃尔沃能为我们带来更多令人心动的产品。