早在2019年，就有车迷拍到了一辆带有厚厚伪装的奔驰在测试的照片，奇怪的造型就像一辆变形的E级轿车，转眼到了今年的1月份，随着更多的照片曝光，我们也从官方得到了消息，确认了这款车正式全新一代的奔驰SL级轿车。奔驰SL系列是其品牌标志性的敞篷车型，SL分别是英文sporty（运动化）和light（轻量化）的首字母，这也是SL级一直所追寻的目标。

从1954年首款“鸥翼”300SL下线以来，已经有超过49万辆SL级车型从位于斯图加特的工厂被制造出来，从最初的单一车型，到现在的SL350、SL500、SL600、SL55 AMG，历经五代的发展，SL级产品阵容也越来越丰富。

然而，随着车市的变革，自从上一代车型改款之后，SL级就陷入了几乎停滞的状态，至今已有近10年未更新，无论在外形还是配置上都已经落伍，与奔驰的其它车系完全脱节，直到去年SL Grand Edition的发布才让人想起它的存在，很多的车迷甚至觉得这将是SL的绝唱，一代传奇车型就要谢幕了。

近日，在国外的Mercedes-fans网站上，有一位所谓的内部人士发布了一则奔驰全新SL级全系车型命名的图文消息，虽然消息的准确性还无法得到证实，但结合之前的相关照片，如今我们应该可以确定新款SL已经在路上了。我们可以看到这则消息中有很多有趣的地方，其中列出了六种不同型号的SL级车型，从SL 43开始到SL 73e 4MATIC+结束，e表示该型号将是一款插电式混合动力车型。

消息中指出，43系列将会使用43 AMG相同的3.0T引擎，而53、55、63、73系列车型均会搭载 twin-turbo 4.0L V8引擎，在电动机的配合下，73e这款车的输出将达到800马力。如果消息准确，这确实有些让人吃惊，这样的输出数据将远远超过目前奔驰提供的AMG GT(配置|询价)阵容中的任何一款，不过话又说回来，根据之前的报道，即将推出的GT 73正好使用的也是一套800马力的混动系统，这难道是巧合吗？

此外，该消息中还讨论了其它与其相关的内容，除了入门级的SL43之外，其它所有车型都配备了奔驰的4MATIC全驱系统，混合动力的选项也出现在了SL53上，其他型号包括SL 55 S和SL 63，我们从之前的报道中得知SL级可以会使用一个2+2的座舱，这意味着它将不再是纯粹的双座跑车。

关于新款SL级我们还有两件事情时可以确定的，第一件就是AMG的老板Tobias Moers已经明确表示，全新SL级在2019年就已经开始测试工作，由于现款奔驰SL级的销售状况十分糟糕，奔驰也从各方面进行了总结，为了使新车在性能方面和动态感受上有所提升，并切有效的降低成本和提高效率，新一代SL级将与AMG GT使用同一平台进行生产，除了平台共享，还有望与AMG GT共享悬架、转向系统、混合动力等，新的SL将比目前的车型更有运动感，这也就意味着它不再仅仅是一辆雅致的敞篷车，它将带来前所未有的性能体验。

第二件就是戴姆勒已经注册了大约73个新车型的名称，所以我们对这个所谓的泄密事件将持怀疑态度，但确实有一些证据表明它的真实性。新车预计会在2021年正式亮相，所有的谜题到时都会揭晓！