E级旅行车将在2021年进行更新，并即将变成一台全地形车，昔日的豪华旅行车已经死了，而这款半SUV代替了它，它提供了可调节的空气悬架，可以将汽车提升到更高的行驶高度，以提供更好的离地间隙，这使其与沃尔沃的V90越野旅行车并驾齐驱。E级旅行车的内部也得到了更新，现在，它配备了新的方向盘以及梅赛德斯最新的MBUX信息娱乐系统，驾驶辅助功能采用新一代技术，据说有很大的改变和升级。

E级全地形车配备一个3.0升直列六缸涡轮增压发动机，可产生362 hp的功率，并由48伏混合动力系统辅助，全轮驱动是标准配置。我们还不知道E级旅行车动力总成的稳定性，但是在CLS级旅行车上，它只需要4.1秒就可以将时速提升至60 mph。梅赛德斯-奔驰尚未发布E级全地形车的价格，也未提供有关车辆可选装套件的任何信息。

E级旅行车在其豪华的机舱内，为人和货物提供了足够的空间，并带来了一些惊喜：例如可收起的第三排座椅和一个可选的香氛系统，蔡勇奔驰专用的香气。皮革座椅，而真皮座椅是可选的，但您可以选择不同的内饰颜色，以及五种不同的光亮或细条纹木饰边。E级旅行车除了外观更帅气外，还有足够的载货空间，折叠后排座椅后，可以塞下20几个行李箱，从而说明了旅行车和跨界SUV一样实用。

中控面板最扎眼的依旧是大屏幕，12.3英寸大屏尽显奢华，屏幕下方是四个圆形通风口，全新MBUX信息娱乐界面，让操作更流畅，还有实时交通和天气的导航，支持Apple CarPlay，Android Auto和USB连接，当然除了大屏外，奔驰的奢华感依旧是无与伦比的。此车还有更先进的驾驶辅助功能：自动紧急制动、车道保持辅助、半自动驾驶模式自适应巡航控制等等。

2021年梅赛德斯-奔驰E级旅行车，主要特征有目共睹：实用，美观，豪华且稀有，今年，E级旅行车通过借鉴梅赛德斯SUV系列的造型元素，并搭载可调节的空气悬架来改善越野性能，以更加阳刚的外观进行了升级，不过，内部依旧是奔驰风格；而E-class众多的驾驶辅助系统，使它成为了更好的豪华旅行车之一。