相对于来说，江淮汽车虽然一直都在走下坡路，但是2019年重新规划的“江淮3.0时代”似乎从悬崖边上又拉了一把，凭借嘉悦系列的首款轿跑车型A5，且不说一飞冲天，最起码在轿车领域获得了不小的收益。如今，且战且行刚把首款SUV嘉悦X7推上市，随后就有媒体曝光了嘉悦X4的到店实车图，而按照产品序列讲，大概率可以将其视为瑞风S4的继任者，或者同堂销售的策略。

说实话，新车要比瑞风S4的设计时髦的多，应用刀钩式的日间灯，并且与黑色饰条相融合，底部则装配真正的照明灯，而在黑色中网格栅映衬之下，两者则融为一体。在个人来看，新车的前脸设计因为采用的是黑白色调搭配，使得有种“机械战甲”的既视感，是不是科幻？

侧身造型则与瑞风S4有几分相像之处，采用较为常规的悬浮式车顶，而欲凸起的D柱基本和前者保持一致。与之匹配的还有进行黑化的侧裙边，这就在视觉效果上营造了几分运动气息。至于新车尺寸4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，看似整个身形较小却赋予很实用的空间，非常贴合消费者的需求。

背部造型应该算是个人最喜欢的地方，顶部设有宽大的导流板，与之匹配的是贯穿式尾灯，而且在末端还呈开叉式设计，这就有点凯迪拉克的感觉。比较可惜的是，底部并没有裸露出排气筒，在整体效果上少了几分运动气息。

内饰布局看着倒是挺喜人，应用悬浮式多媒体屏，匹配三辐式多功能方向盘，中间则为空调出风口、钢琴烤漆板的设定，且不能说整体非常的高端大气，但对于这个级别的车型来说已经非常到位。

有关配置不必多说，从照搬瑞风S4的内饰来看应该会显得诚意十足。当然，最为关键性的卖点是“江淮大众共线”策略，过硬的品质把控，应该可以塑造不错的口碑！

有关新车的动力系统，目前透露的信息将搭载一台型号HFC4GB2.4E的1.5T发动机，最大150马力，扭矩为210牛·米（和嘉悦A5同款），满足日常家用绝对是没问题！不过，也有媒体传后期将会匹配一台1.2T发动机来拉低门槛，而按照大众购入江淮股权的趋势来看，不排除是大众1.2T发动机的可能！

事实上，江淮瑞风S4不乏是一辆好车，但是无奈于品牌价值的一度受挫，导致销量难以维持生计。如今，借助江淮3.0时代再度完成升级，而在大众品牌的烘托下还是有东山再起的机会！