很难想象，海马汽车再度被逼迫卖房之后，还能量产出全新的MPV车型海马7X，虽与海马8S(配置|询价)同为命名原则，但是由海南的一汽海马这条线进行生产。而根据年初亮相印度车展的表现来看，曾一度认为海马汽车因为国内销量的不景气而转战海外，但看到新车7X即将上市的消息，似乎又想展露新的希望？

简单延伸，海马8S作为车企倾力打造的明星产品，并没有给予所期望的销量回报，如今月均销量三位数（6月份502台），基本游离于淘汰边缘。

不管怎么说，海马还是对于7X车型抱有一丝求生的希望，而特立独行的选择MPV阵营，除了着重想开拓尚处空白期的市场，与此同时早期的普力马MPV车型应该算是自身的拿手之作。

新车并没有遵守所谓的家族化语言（有可能并不是一个生产线的缘故），但从大体的设计上高度还原了2018年北京车展的VF00(配置|询价)概念车。前车头采用凹陷式的中网，内置曲折化的格栅，给我个人的感觉有点玛莎拉蒂的元素。而最为个性的是前车大灯组，长条状为LED日间灯和转向灯，而三角状则为锐利的照明灯，整体看着尤为个性，但总得来说又不太符合当下的审美。

侧身设计倒是能勉强让人接受，拥有悬浮式车顶，而D柱设计呈倒勾状有几分个性。比较遗憾的是，新车作为MPV车型，并没有设定标志性的侧滑门，很大概率是为了节省成本来拉低门槛。至于整车的尺寸数据4815/1874/1720mm，轴距2860mm，空间倒是挺实用，符合基层消费者的需求（完胜同级的吉利嘉际(配置|询价)4706/1909/1690mm，轴距为2805mm）。

有可能是为了彰显个性，海马7X的背部直接装饰大面积的黑色饰板，而红色LED尾灯做镶嵌，整体辨识度很高，但是并没有感受到漂亮或新颖！至于底部除了黑色塑料板做点缀之外，还选择了隐藏式门把手，总感觉缺少点什么？

新车的内饰看着尤为高端，选用目前最为流行的12.3英寸双联屏，与之匹配的有黑色烤漆板、木纹饰条等，整体让人看着简约清爽。至于功能配置，倒也贴合实用需求，例如电动座椅调节、加热、360°全景影像、智能语言系统等。

根据官方的介绍，海马7X将提供2+2+2和2+2+3两者座椅布局，其中在最后排的位置特意安置了摄像头，其目的是通过驾驶舱的显示屏来监测后排乘客的状态，例如自我保护不够强的孩子和行动不便的老人等。

在动力系统上，新车提供了两种动力系统，前者为HM474Q-T的1.5T和代后者是HMA GA16-YF的1.6TGDI发动机，其最大输出功率为165马力和195马力，与之匹配的还有6挡手自一提变速箱。总该来说，这样的数据参数看着并不亮眼，但完成日常家用的代步使用倒也可行。

当然，新车最大的重点在于预售价为13-15万，这个价格远超同级传祺GM6、吉利嘉际等。所以说要想得到最起码的认可，10万以下的起售价似乎成了必然的选择，但又结合现有的低迷环境以及MPV领域的不热门，海马想靠7X翻身似乎有点难！