国内车市合资车款最畅销的莫过于德系和日系，法系车已经渐渐淡出了大众的视野，经过2020年的残酷洗礼之后，法系车能不能继续在国内市场上存在都成了问题，拿雪铁龙来说，很多人都说它非常有可能步上雷诺的后程，从中国市场上黯然退出。

但是就去年的销量数据来看，东风雪铁龙是呈现上升趋势的，尤其下半年时间，每月销量都比前一个月有所增加，情况看起来很乐观。而且雪铁龙的设计团队对企业的发展信心十足，换上WEY前设计主力皮埃尔后，看来雪铁龙是准备放大招了！

2021年，东风雪铁龙或将会推出全新旗舰车，代号E43,被看做全新的C5,比肩凯美瑞、帕萨特(配置|询价)等B级车款。据雪铁龙公司说，这是一款针对中国消费者胃口做出设计的车款，我们一起看看有惊喜！

从曝光的谍照来看，新车在外观上发生彻头彻尾的改变，看来雪铁龙这次做了十分大胆的尝试，跨界车型加长溜背设计，融入很多轿跑元素，让整车看起来年轻时尚，运动感十足。

据此，外媒对照整车框架进行渲染，虽然没有大尺寸的进气格栅，但是仅仅两侧分体式大灯，狭长的造型，视觉效果很有冲击感。侧身看上去，整车彻底摆脱了老款的沉稳大气，腰线的运用，让车子看起来战斗力满满，不由让人想起来了帕拉梅拉。尾部的设计简单大方，但是干净利落，几根走线让车尾层次感很足，精致时尚。

因为只是曝出谍照，所以内饰上的信息很少，从雪铁龙现在的车款可以暂时推断出新车的内饰应该不缺科技感和智能感，就算为了和外观搭配，内饰上也不会太过沉稳。

在动力上，新车可能会采用1.6T或者1.8T，或将匹配6AT、8AT的变速箱，这两种动力总成技术成熟，强劲有力。也有消息说，新车也可能会用上电机，出现插电式混合版本，具体还要等到正式上市才能确定。

只看谍照就能感觉到东风雪铁龙这次有点来势汹汹的感觉，可能要靠这款新车再次崛起，抢占市场占有率。