用车是为了给日常生活带去便利，车子用起来省心真的很重要，不管一辆车它的颜值再好，配置再丰富，都不及车品过硬有说服力。国内消费者一直对合资品牌十分信赖就是看重了它们良好的口碑，想在用车过程中享受到方便和省事，不希望自己的车三五不时的出现小毛病，动不动就要进修理厂，那还不如乘坐公共交通。
不少消费者买车之前除了会在网上关注车款的硬件表现，还会在投诉榜单上找一找有没有心中备选车款的名字。2月份已经结束，看完上个月的汽车投诉榜，简直让我不敢相信，一向把品质放在第一位的德系大众居然强势霸占榜单前四名，而且三家都是来自一汽大众，要知道去年一汽大众的表现可是完全盖过了上海大众，现在这种负面表现真的看到车友们惊掉下巴。
在投诉榜上我们看见了一汽大众探岳(配置|询价)、一汽大众迈腾(配置|询价)、一汽大众速腾的名字，客户反应的问题也比较集中，三款车型同时出现发动机和变速箱还有波箱方面的问题，看来这些已经成为一汽大众的通病。
一汽大众探岳已经不是第一次站在投诉榜的榜首，去年就发生过这类的情况。大众探岳是大众家的第二款SUV车款，也是一汽大众的销量主要贡献者，它的上市给上海大众途观(配置|询价)致命的打击，大众途观L在中保研中表现不理想之后，大众探岳更加得势，销量出色，没想到销量榜上的第一居然登上了投诉榜上的第一。
从消费者反应的问题来看，都集中在发动机和车身附件及电器身上，大众探岳搭载1.4T涡轮机匹配7速湿式双离合，动力表现还算合格，但是换挡的速度就有些差强人意，虽然大家一直对涡轮有着执着的感情，但是想要解决它的顿挫感并非易事，就算是2.0T动力版本，换挡的速度也并不迅速，需要时间反应。
其实高销量出现高投诉率这种情况还是能理解的，想做到完美几乎不可能，只要不是大毛病都无伤大雅，毕竟人家保有量大，而且仅凭消费者对大众的崇拜来推测，这些并不能阻止他们继续追随大众的步伐。
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