旧瓶装新酒,换标的“爱丽舍”续航300km,谁为情怀买帐?

旧瓶装新酒,换标的“爱丽舍”续航300km,谁为情怀买帐?
2021-03-09 16:12:16 超跑密探

大众桑塔纳(配置|询价)打开国人对汽车的认知,东风老富康在国内车市上的影响力也极为深刻,它的经济实用、超高的性价比和经济性极强的油耗,还有顺畅的操纵感让它拥有不少粉丝,当时在市场上的反应热烈,销量势如破竹般一发不可收拾,为东风立下汗马功劳,只可惜富康最后没能逃脱停产的命运。

如今,东风富康新车惊喜亮相,这一次富康不再是某种车款,它化身为东风旗下全新的汽车品牌,推出新款纯电车型,开启新能源领域的新征程。本次,东风富康的新车名为e爱丽舍,一说爱丽舍又让多人勾起了早年的回忆,当时的雪铁龙爱丽舍也曾是不少人的梦中理想车款,同一集团复康和爱丽舍的结合会给我们带来什么惊喜呢?

全新e爱丽舍(配置|询价)是一款纯电新能源车,虽然是新能源的定位,但是它的外观却没有一般新能源车款那样过于现代科幻化的外观,在颜值上和老款燃油版的爱丽舍有不少相似之处。前脸进气格栅带有几分精致感,用了一些镀铬横条做装饰,两侧大灯造型经典大方,这个前脸在当下车市造型各异的车款中并不算出色,有点过于沉闷。

侧面上看,新车的线条勉强算的上简约大方,没有凌厉的走线,也没有复杂的设计,找不到可以夸赞的亮点。车身尺寸还算比较大方,作为家用出行实用完全足够。车尾部分的设计也是简简单单,勾起车友们十多年前对汽车的回忆。

从新e爱丽舍过于朴素的外观我们就能大概猜得到它内饰的模样,看不见中控大屏,也找不到丝毫科技感,车内充满浓重的传统机械感,整体氛围超级复古,坐进车内真是有点穿越的感觉。

在动力上,全新的e爱丽舍会搭载两种不同的电池,续航里程大概都会在300公里左右,很显然这似乎连最基础的入门续航都不及格,实属让人有几分失望。

综合分析之后可以看出,全新的e爱丽舍完全是一种情怀的复活,不知道现代消费者会有何种反应呢?

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