铃木车企从国内市场退出让很多铃木粉丝深表痛心，日系铃木车品优质，当年旗下奥拓、雨燕打开了国人对合资两厢车的认知，在车市上也曾轰动一时。铃木家一直专注研究小型车，坚持自我风格，但国内汽车市场的发展速度极快，消费水平的提升让消费者不再满足小型车的新鲜感，而是朝向三厢轿车和SUV靠拢，显然，这并不是铃木的强项，离开变成了必然。

虽然退出我国车市，但是在本土市场上铃木仍旧十分活跃，近日，铃木曾经进驻国内市场的首款微型车奥拓再次出现，这一次是全新的运动版本，亮点多多，我们来看看吧。

全新奥拓外观小巧精致，短小的身姿看上去极为灵动，中网分开两层，上层呈现封闭状态，下层使用最经典的横向设计元素，已经很久没有见过这样的中网，给人感觉既复古又新潮。车头两侧的大灯偏矩形，从卤素大灯转换成LED光源，造型有些呆萌可爱。

从侧面上看，整车的线条偏向平直方正风格，视觉效果极为饱满，同时也增加了不少运动套组，轮毂经过熏黑设计，让新车看起来战斗力超强，车门四周还用了一些拉花来渲染气氛，这妥妥的就是按照赛车改装的理念来进行装饰。尾部的设计简约大方，最吸睛的也不过是那个扰流板，车灯的设计极为独特，位于下方保险杠处，呈现一字型。尾部的字母标识则表明了新车的身份。

新车在内饰上的变化并不大，鉴于车辆的定位，车内科技感几乎看不见，最多的就是浓浓的传统机械感，不管是方向盘还是挡杆都散发出原始的味道，让不少车友回忆起自己的青春。座椅采用真皮材质，不过样式设计偏向运动风格，这样看起来就不会过于沉闷。

关于动力，全新的奥拓运动版会搭载0.66T涡轮机，别小看这不到1升的排量，毕竟车身自重有优势，带上涡轮之后操纵感极强，快到飞起，而且居然还会有四驱系统的加入。

目前微型车在华市场过于低靡，新车不会在国内上市，多少会有些遗憾。