新款丰田“奔跑者”已到店,硬派越野配2.8T柴油,可惜不国产

新款丰田“奔跑者”已到店,硬派越野配2.8T柴油,可惜不国产
2021-04-06 18:07:42 超跑密探

众所周知,日系丰田是名副其实的车型富豪,尤其是SUV车款,细分市场做到极致,秉持着不怕旗下车款重复,就怕卖不出去的精神,一直走在推新车的路上。今年,我们会看见很多丰田家的新款车,此前丰田汉兰达(配置|询价)和丰田荣放(配置|询价)已经亮相,大家期待值较高的丰田的霸道也会重返战场。

今天,我们来说一说丰田旗下另外一款硬派越野车款,非承载式车身加上越野必备四驱系统,这款车的越野性能也是相当不俗的,它就是丰田奔跑者。近日,新款丰田奔跑者实车现身,我们一起来看看它的表现如何吧。

从外观上看,全新的丰田奔跑者整车设计简约朴素却带有不少硬派粗犷的气息,前脸进气格栅分开上下两层,上层中网用几条银色镀铬做为内部装饰,下层同样也是镀铬元素包裹,把两侧大灯衔接的很完美,下层进气格栅尺寸狭长,黑色中网布局,被厚实的保险杠包围住,看起来十分敦厚靠谱。两侧小雾灯用也是用镀铬包围住,显出几分精致感。

新车侧身线条十分凌厉,门把手下方腰线并未使用完全笔直的造型,而是采用带有幅度的设计,让这个身姿不小的大家伙稍显灵动,加上悬浮式车顶设计,整车的运动感还是极为浓厚的。车尾部的设计简单大方,尾灯的造型和头灯的设计相互呼应,躺在镀铬中央的字母表示彰显出几分洋气的味道。

再来看看新车的内部,新款丰田奔跑者内饰设计延续实用温馨的风格,中控大屏幕虽然并没有很浓重的科技感,但日常绝对够用,还是传统机械档杆,车内保留不少物理按钮,看上去似乎有些复古,可对于不少越野发烧友来说,要的就是那个味。

至于新车的动力,最新的丰田奔跑者动力版本丰富,不但有2.7L自吸汽油机,还有2.8T涡轮柴油机,这个柴油动力也会出现在新款的丰田普拉多身上,传动装置匹配的是6速变速箱,越野必备的四驱系统和差速器,还有非承载式车身都不会缺席,越野性能得到保障,新车依旧还是以平行进口的方式进入国内。

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