斯柯达进军印度市场,新车搭载三缸和四缸动力版本

斯柯达进军印度市场,新车搭载三缸和四缸动力版本
2021-06-16 12:41:54 超跑密探

德系大众在国内车市上的影响力深远而巨大,不管大家对车有没有认知,大众在中国老百姓心中的地位都是至高无上的,不管你懂不懂车,都会知道有家车企叫大众。大众面对自己如此火热的市场反应,并没有坐吃山空,早年间大众价格坚挺,为了开拓低端市场,平民版大众——斯柯达诞生了,技术通用,换标上市,车价却更加亲民。

但是大众低估了品牌效应在人们心中的重要性,因为对大众的执念和情怀,让大家愿意多花车价,就是为了那个标,这让斯柯达在国内销量越发惨淡,就在消费者为它捏把汗的时候,没想到斯柯达没有固执坚守国内市场,开始在海外市场发力。学习大众市场针对性的经验,斯柯达在印度开始了行动。

斯柯达为印度市场量身定位了全新SUV车款,对标国内斯柯达柯米克(配置|询价),面向印度自身的要求做了一些调整,新车用梵语Kushaq命名,本土化气味满满,前脸还是大家熟悉的斯柯达家族设计理念,宽体格栅造型,内部用竖向线条打造,分体式大灯目光犀利,内部光源多层丰富,点亮之后辨识度极强。

侧面线条上做了一些变动之后,从之前的偏向时尚的走线变得粗犷不少,修长腰线和平直的侧群线让新车身材看起来相当修长,整车气场还是蛮足的,尾部设计简单大方,车灯与前脸相互呼应,分体效果气势不凡。

内饰延续大众传统设计,线条简单实用性却很强,悬浮式大屏幕,液晶仪表盘,中控台加入装饰性的木纹元素,看起来成熟且时尚,车内质感很上档次,还有各种智能用车功能的加持,竞综合竞争力可圈可点。

关于动力,新车会搭载三缸和四缸动力版本,手动挡和自动挡都存在,1.0T三缸涡轮、1.5T四缸涡轮,不晓得印度人民对三缸机的态度如何呢?不过车型版本选择性还是挺多的,不知道这款斯柯达新车在印度市场上会有怎么样的表现。

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