德系汽车品牌大众在国内车市上的地位常年不衰，它早早就进驻中国市场，品牌影响力大，旗下经典车型多，有不少国内消费者对大众的车款总抱着几分情怀，而面对如今车市激烈的竞争局势，即便是大众也要看消费者眼色行事，多年来坚挺傲娇的车价也是频频下降，造车方面在国人喜欢的SUV领域大展拳脚，在此领域，大众有点后知后觉的意味，虽涉足国内市场多年，但开始着手SUV的研发却并不算早。

在尝到越野车带来的巨大效益之后，大众在SUV领域的功夫那真是没少花，消费者普遍抱怨车价高，大众便开始研究小型入门级别越野车，控制成本，精简配置，例如大众途铠(配置|询价)和大众探影(配置|询价)。

近日，在海外市场，大众又推出了全新的入门级别SUV车型--大众Nivus，从具体的车身尺寸上看，新车与大众途铠的定位类似，都是短小灵动的类型，我们一起来看看它具体的表现。

从外观设计上看，全新的大众Nivus还是大家熟悉的家族式设计理念，上层横向设计格栅，在视觉效果上让整个车头看起来较宽一些，狭长的银色镀铬装饰一样不会少，保险杠处打造镂空中网效果，像是一张张开的大嘴，增添整车气势，车头大灯造型秀气别致，内切角的造型看起来精致不少。

从侧面上看，虽然新车的定位有限，车身长度并不优秀，但经过走线的修饰，并没有很小气的感觉，溜背设计的使用反而呈现出浓重的运动气质，车底部一圈使用黑色包围包裹，打造年轻的姿态。车尾部分，现在最流行的贯穿式尾灯设计当然少不了，而且灯罩做了熏黑设计，看起来极具运动感，黑色下包围上那细长的银色镀铬包裹的造型呈现排气管假象，其实是隐藏式设计。

内饰部分，新车中控设计简单干练，走简洁大方的风格，毕竟是入门级别的车型，主打的是实用性，中控屏尺寸虽不算大，但用起来也算得上方便，依旧是机械档杆，银色元素设计在内饰中起到不小的装饰作用，一些实用的配置也都有，只是少了一些汽车黑科技。

动力上，全新的大众Nivus搭载的是1.0T三缸机，为了减少成本，大众也用上了三缸机，而且变速箱也只有手动版本，看来新车在国内上市的可能性很小。