国产汽车品牌与合资汽车品牌相比，起步晚，发展历史不够悠久，造车技术有待提高，在传统燃油车领域优势并不明显，但随着新能源汽车的崛起，为自主品牌带来机遇，让国产和合资能够站在一个起跑线上竞赛，而从目前的情况看，在新能源汽车的赛道上，国产品牌发力猛劲，来势汹汹，例如国产比亚迪。

从推出王朝系列开始，比亚迪便掌握了逆袭的局势，而在自身强大的电池条件下，混动与纯电技术得到快速发展，一次次改写着国产新能源的历史，当超级混动比亚迪秦以续航超千里的能力出现时，让国内消费者开始对国产车另眼相看。

近日，在工信部新一批的车型申报信息中，我们看见了全新比亚迪汉的身影，其中包含混动和纯电车型，大家都知道，比亚迪汉车价在全部家族中算的上数一数二的高，但从市场销量来看却十分乐观，这说明其本身拥有值得入手的因素。

从外观设计上看，全新的比亚迪汉依旧使用家族设计语言，但中网部分进行了调整，点状一般的装饰手法让前脸视觉效果更具层次感，加入银色镀铬之后，进一步显示出整体的时尚精致感，车头下方左右两侧进气孔呈现C形字母状，突出运动气质。

从侧面看，新车线条依旧流畅平滑，不用花里胡哨的修饰手法，却显示出整车优雅灵动的身姿，而且本次轮毂会使用19英寸高性能轮毂，带上大红色卡钳之后，运动感会更加充足。车尾部分，虽然我们看见的仍然是贯穿式尾灯设计，但其实有经过精心的改进，内部光源发生明显变动，中国结的元素凸显民族风。

内饰部分本次并没有进行过大的变动，不过座椅材质得到升级，会使用赛车运动座椅，面料也是真皮材质，让车内高级感被拉升起来。

动力上，新车搭载的是1.5T涡轮机与电机组成的混合动力，插电混动，满油满电的情况下续航可达1308公里，值得一提的是，在馈电的情况下，纯电续航也可以维持242公里，这在插电混动车型中算的上佼佼者，竞争力强劲。