印度无法做到100%制造，先说下印度的苏-30MKI生产线的故事吧，印度在1998年跟俄罗斯签署协议，购买苏-30MKI生产线，从2004年开始印度许可生产该型战机，总共生产了三个批次，每个批次生产模式都不相同。

　　第一批次是由俄罗斯提供苏-30MKI的零部件，印度进行组装生产。第二批次是俄罗斯提供零部件和毛胚料，印度加工生产部分零部件组装生产。直到2011年开始的第三批次，印度才开始生产部分国产零部件，逐步提高国产化比例，到2019年时印度苏-30MKI的零部件国产化率达到了46%。

　　引进生产线并不意味着就完全掌握战机生产技术，一架战机从原材料到成品涉及的各种零部件生产技术十分庞大，关联生产企业可以成千上万，要想进行完全仿制，需要每个领域的子系统技术都能达到相应水平才可以。想要照搬引进所有相关生产技术，恐怕要当年苏联援助新中国“156项目”一样全套工业复制才行。

　　另一方面，引进生产技术并不意味着就掌握生产工艺。比如我们在1975年就从英国引进斯贝MK202（涡扇-9）发动机相关技术，1979年用英国原料和零部件生产样机生产样机并验收合格。然而完全国产化却是直到2003年，原因就在于生产过程中涉及的粉末合金、无余量精铸等生产技术我们无法掌握，想从英国引进人家表示这个生产工艺是非卖品。典型的图纸可以卖给你，但怎么做出来自己藏怀里。

　　所以“瞪一眼就怀孕”大法不是谁都能掌握的，需要工业化水平相近才能仿制出来。1958年温州空战，我们捡到未爆完整的AIM-9响尾蛇导弹，自己研究百思不得其解。只好乖乖送给苏联，苏联专家一看，原来是怎么回事，第二年就弄出来苏联版的响尾蛇导弹K-13。

　　近几十年来，其他国家引进战机生产线，国产化比例最高的是日本的F-15J。因为日本本身就是个工业化水平相当高的国家，而且人家还付了大笔专利费把美国砸晕。但即使这样，1998年最后一架F-15J下线时，其国产化比例也只能达到92%，剩下的8%是属于砸钱人家也不会给的核心技术。

　　俄罗斯在1998年，是穷的要当掉底裤了，才卖印度个46%国产化率，现在人家可不会那样大方，而法国和美国只会看的更紧。以印度自身工业化水平，想要脱离原产国零部件支持，自行完全国产相应战机，是几乎不可能的事情。工业化水平达不到，生产技术水平达不到，相关配套产品缺乏。

　　要想学中国当初仿制提高苏-27一样很难，这需要该国有完整的产品供应链，整体航空工业水平相近才行。你至少要能自己生产像歼-10这样战机水平才行，有些可以差点但能凑合用（譬如发动机），有些更先进可以改进提高（比如复合材料和航电），同时在自身落后的领域进行仿制和借鉴还可以提高在该领域的技术。

　　像印度自己国产的LCA光辉战斗机，现在在钻研如何让以色列的雷达，通过意大利传输线路，在美国芯片，法国主板，印度自己编写软件的火控系统中，发射俄罗斯产的导弹攻击目标。你觉得法国、俄罗斯和美国需要担心吗？