新奇骏机舱起火,三缸机真“火”了,上市就出事是奇骏的老传统?

新奇骏机舱起火,三缸机真“火”了,上市就出事是奇骏的老传统?
2021-09-15 17:10:07 郑小树

奇骏(配置|询价)在上市之初因为大肆吹嘘三缸机而大火了一把,“三缸沙漠王”等等封号正是出自于新奇骏,当然了,网友们更多还是带有反向调侃的味道,而不是说新奇骏这款车是因为好才火的。

谁也没有想到的是,被调侃火了的新奇骏最近是真的“火”了,烧着了。

9月14日,一组新奇骏自燃着火的视频在网络上被广泛传播,虽然目前官方还未公布过多的信息,但从网友公布的视频来看,我们可以得知以下信息:

1、这款车正是刚刚上市仅一个多月的新奇骏,车主购车最多也只有一个来月的时间,在保修内无疑;

2、车牌照为新疆地区,属于我国最西北地区,太阳光照时间长,自燃可能性较高;

3、车辆起火时停放在公路中间,初步判断应该是行驶中发生自燃,且应该没有发生过碰撞等事故;

4、车辆火势最大的地方是发动机舱的右上部位,这个地方是全新奇骏的电瓶位置,所以因电路问题引发火灾的可能性较大。

针对上述事件,东风日产相关负责人表示具体原因还在调查,因为事情发生在新疆,得等当地结论出来。不过从我们初步分析的结果来看,车辆自燃的可能性较大。

刚上市仅一个多月时间,就发生了起火事故,这让本就因为三缸机而“臭名远扬”的新奇骏更是雪上加霜。有网友甚至还搞笑的评论“这个车主应该是私自改装了,自己给发动机加了个缸”。

事实上,刚上市就出事并不是奇骏第一次遇到。车神探还清晰的记得,当时是2014年3月26日新奇骏刚刚改款上市,4月份就传出了东风日产内部发给各专营店的“新奇骏紧急维修”邮件,根据这份邮件截图上的内容显示,东风日产向旗下专营店发邮件称:有部分新世代奇骏自动变速箱拉索可能存在故障,需要专营店进行紧急更换处理。刚上市就发现批次性问题,并且还要背地里偷偷维修后再进行销售,这件事也让刚刚上市的奇骏蒙上了一层阴影。

虽然此次发生起火事件只是个例,不像2014年那样属于批次性问题,但“三缸机”这件事就已经够东风日产“喝一壶”的了,这一点在销量上就能够体现出来,曾经动辄月销2万的奇骏如今已经不可同日而语了。

东风日产近日公布新奇骏8月份的销量达到了9228辆,表现可圈可点,但不少细心的网友发现,此前东风日产官方公布的奇骏今年1-6月份的总销量为81886台,7月份应该是因为销量太少没有公布,但1-8月公布的奇骏累计销量为87101辆,计算后可得知奇骏7-8月份的销量总和也只有5215辆,这其中还包括了上一代奇骏的销量,那么东风日产现在公布的新奇骏8月份的销量达到了9228辆这个数据到底是怎么得来的呢?

三种可能,一是销量造假,二是大半销量都是库存,三就是工作失误造成(这种可能性几乎为0,但不排除东风日产可能找出这种理由来搪塞)。不过不管是哪种可能,东风日产都是希望将新奇骏的销量数据做得漂漂亮亮的,从而达到新奇骏热销的“假象”,让大家觉得消费者对三缸机并不在意,但殊不知这就是典型的“掩耳盗铃”行为。

明知山有虎,偏向虎山行,这人不是勇敢就是蠢。明知市场对三缸机是呈一边倒的局势,但东风日产就是要在主销的车型上选用三缸机,是他们蠢吗?我想并不是。那哪个更挣钱呢?大家自己去想吧。不过一个有意思的巧合是,就在昨天有媒体曝光,东风日产旗下启辰品牌市场部原副部长熊发明涉嫌严重违纪违法,目前正接受东风汽车集团有限公司纪委纪律审查和十堰市监委监察调查,并被采取留置措施。

车神探有话说

新奇骏这件起火事故虽然还不知道具体原因,但奇骏真是上市就爱出事,也希望东风日产尽快给大家一个交代。曾经月销2万+的奇骏在许多车友心目中还是一款非常不错的车,不知道如今大家对三缸的新奇骏怎么看?欢迎留言讨论。

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