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他是铁道游击队创始人,却因一次错误选择,后半生郁郁而终

他是铁道游击队创始人,却因一次错误选择,后半生郁郁而终
2020年07月04日 11:05 新浪网 作者 历史客栈

  提起铁道游击队,中国人无不耳熟能详,这支神奇的抗日游击队,绝非影视作品的虚构,而是历史上真实存在的。

  今天介绍的这位徐广田,就是当年铁道游击队的创始人之一。

  他是铁道游击队创始人,却因一次错误选择,后半生郁郁而终

  徐广田是山东鲁南枣庄人,弟兄五个(二哥早夭),都从小生活在铁道边,练就了一手飞身扒车的本领,经常扒上车,往下偷卸煤块、货物,虽然不光彩,但也是旧中国铁路边的贫民的一种生存之道。

  1937年全面抗战爆发后,山东由于战略地位显著,铁路成了日军重要的运输武器、物资、兵力的战略设施,派驻重兵守备。同样,这里也成了抗日武装与日寇战斗的最佳战场。

  素有豪杰之风的徐家四兄弟,也加入到了抗日的洪流中,尤其是徐广田,凭借一身本领和胆魄,拉起十几个兄弟,组建了一支铁道游击队。

  他们就像电影里演的一样,扒火车、搞机枪、劫票车、拆铁道、炸桥梁、打洋行……搞得日寇整日不得安宁。

  最轰动的一次,徐广田亲自带人夜袭日寇据点,击毙了日军特务头子高岗大佐,沉重地打击了日寇的嚣张气焰,徐广田也因此被八路军评为省级抗日英雄。

  他是铁道游击队创始人,却因一次错误选择,后半生郁郁而终

  为了报复,日寇对铁道游击队进行了残酷的围剿,徐广田的几个哥哥、弟弟,都先后在战斗中牺牲,只有徐广田一人还在坚持战斗,徐家可谓一门忠烈!

  但是,也正是这些巨大的成绩和惨烈的牺牲,让徐广田觉得自己是铁道游击队的功勋人物,开始变得恃功自傲。

  抗战胜利后,我党对鲁南铁路非常重视,设立了铁路管理局,当初铁道游击队的功勋人物,都成为局长、副局长,次一点的也成为段长、站长什么的,可是,心气最高的徐广田,却依然只是个中队长,职务一点没提。

  原来,我党一向不提倡个人英雄主义,而徐广田偏偏在这个问题上多次违纪,所以组织上决定对他进行培养学习,改掉他的一些草莽作风。

  当时,组织上打算把他送到胶东军区学习,然后任命他担任特务团的营长,这是一个有着广阔前途的重要工作。

  他是铁道游击队创始人,却因一次错误选择,后半生郁郁而终

  可是,急躁的徐广田没有领会组织上的用意,反而认为这是领导在故意打压他,就开始暗中和蒋军勾结,最后投奔了蒋军。

  结果,蒋军也不信任他,只给了他一个特务连连长的小职务,这让徐广田更加窝火,最后干脆又跑了出来。

  徐广田的自尊心还很强,不想再回八路军了,只好回家靠杀牛卖肉度日。

  在轰轰烈烈的解放战争中,当他当年的战友们都在各自的战线上建功立业的时候,徐广田却只能靠杀牛卖肉为生,不知道他该作何感想。

  建国后,徐广田当年叛变投敌的往事被翻了出来,被捕入狱,但上级念及他在抗战时期的功勋,尤其是徐家在抗战中的巨大牺牲,最后只关了他两年,就放了出来。

  不过,由于有历史污点,徐广田再也没有得到重用,再加上他狭隘短视的性格,只能自暴自弃,最后在贫病交加中郁郁而终。

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