捷豹F-PACE(配置|询价)在我节目的评论区里讨论度很高，而坦白讲，它的存在也给了我这种小众口味的人士一点希望，毕竟“文化底蕴上的荼毒是最为要命”。
听不懂我说的意思？赶紧看看节目吧！
看完视频，再听我聊聊关于这部车的几个点
Jaguar F-PACE
捷豹的F-PACE在今年上海车展刚经历了中期改款，改变最多的无疑是内饰。新内饰消除了之前的诸多槽点，同时也把F-PACE和主要的竞争对手拉回到了同一水平线上。
内饰设计依旧是英伦品牌的强项，每个细节都精雕细琢，特别是在材料和配色方面，更是体现的英伦的豪华功底。
（多说一句，我也不喜欢试驾车上的红黑配色，在这台车上总觉得不够沉稳）
外观方面，变化则没有那么大。无缝发动机舱盖、更深的格栅、新款双J形标志性前大灯和更宽大的通风口都令捷豹F-PACE运动感爆棚。
F-PACE在底盘件的材料上非常考究，整个底盘用到了75%的铝材，并且使用了同级别不多的双叉臂独立前悬架。
捷豹全轮驱动系统是一种集成智能动态传动系统的预见型系统。其他类型的全轮驱动系统在车辆失去牵引力后才会激活，而捷豹的系统会洞察先机，在车轮失去抓地力之前就会将扭矩转移至前轮，让您不仅能尽享驾控激情，而且能保持车辆的稳定性。
3.0排量，六缸，涡轮加机械增压，搭配48V电机的动力系统，满足日常驾驶早已绰绰有余，在你偶尔想要激情一把的时候，它的表现也不会拉胯。可谓是集强劲豹力性能与智能驾驶技术于一身，随心驭动。
关于售价，众所周知捷豹的车肯定会有一定的优惠，在今天的这个时间节点，F-PACE的优惠幅度也达到了18-20个点，这也使它的价格与比它尺寸更小的奔驰GLC、宝马X3(配置|询价)、奥迪Q5L(配置|询价)来到了一个区间。特别是3.0升六缸的340P版本，在这个价格基本就没有同类型的对手。
最后关于我在视频结尾提出那四个人格车型，问问你自己的心，最渴望的伴侣是哪一种？评论区说说你的想法。
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