昨天特斯拉公布了今年第二季度的交付报告，特斯拉全球生产了超过25.8万辆汽车，交付了超过25.4万辆汽车。2022年6月是特斯拉历史上汽车产量最高的月份。

过去的第二季度对特斯拉来说是充满挑战的一个季度，经历了停工等重重困难，4月开始复工复产，供应链企业也同步进行了联动。至此，特斯拉上海超级工厂已经开始恢复产能。

5月，特斯拉上海超级工厂出口到欧洲、澳大利亚、日本等国家的车辆达到了22340辆，这标志着上海工厂的产能恢复迅速。数据表明，到6月，特斯拉上海超级工厂的产能已经完全恢复，特斯拉的CEO埃隆马斯克都赞叹l“中国有很多非常有才华、勤奋的人。”

第二季度特斯拉生产了超25.8万辆的汽车，交付了超25.4万辆的汽车，产量同比增长25.3%，交付量增长了26.5%。其中特斯拉Model 3/Y产量为24.22万辆，同比增加19%；Model S(配置|询价)/X产量为1.64万辆，相比去年同期的2340辆上升数倍。至于国内的交付情况我相信大家更加关心，1月至5月，特斯拉中国累计交付量为21.59万辆，同比增长超过50%。据特斯拉方面消息，特斯拉上海超级工厂4月份复工，到今年6月上旬，其产能利用率已经恢复至100%，这对江浙沪地区的新能源汽车产业链的复苏也起到了积极作用。

在产量、交付量屡创新高的情况下，特斯拉的充电网络的布局也在同步进行。6月10日，特斯拉全球第35000个充电桩落户湖北武汉。至此，中国大陆地区已有1200多座超级充电站、8700多根超级充电桩，配合700多座目的地充电站、1800多根目的地充电桩，覆盖370多个城市及地区。

与此同时，特斯拉也在不断地创新，一体化压铸工艺、结构性电池组、4680电池等项目也都同时在推进，作为特斯拉明星产品的Autopilot自动辅助驾驶，也是保证了驾车和行车安全，有数据表明，Autopilot让行车安全达到美国平均水平的8.23倍。

此外，特斯拉在服务方面的革新也使其在激烈的行业竞争中脱颖而出，远程问诊、自主预约等模式提高了服务效率，并于疫情期间推出了门店直播、自助提车等新服务。据大数据统计，特斯拉中国的用户反馈满意度持续超过98%。特斯拉中国还推出“Home Delivery（送车上门）”交付模式，这样可以避免接触的前提下，考虑到车主迫切想提车的心情，为客户考虑的无微不至。

近期，2022特斯拉节能大赛“绿色之旅”城市接力挑战赛正在全国18个城市陆续展开，让每一位车主都能切身体会到用车过程对环保事业的贡献。

特斯拉能在这么多的挑战下，做的如此出色，绝非偶然。更体现了以用户为中心的服务是多么的重要。切实的为用户考虑，不断用科技创新保证用户的用车安全。相信，2022年的三四季度特斯拉会有更出色的表现。