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吉利ICON今日上市暂缓 改为线上直播发布
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1970年01月01日 08:00
“这是一场没有硝烟的战‘疫’,数以万计的‘逆行者’为爱和希望而战,为此付出汗水乃至生命,筑起钢铁长城般的中国力量,无愧为这个时代的ICON。”吉利官方发表声明,原定于2月14日举行的“吉利ICON上市发布会”延期,吉利ICON将通过线上发布,具体上市日期择日公布。虽然上市延期,不过吉利ICON此前在2019广州车展上进行了全球首秀,我们再来了解下这款车。外观方面,新车前脸采用了大量的圆角矩形设计,彰显极简主义工业风格,前格栅面积相比市面上在售的燃油车较小,看起来非常像新能源汽车,也许这也是为后续纯电车型的推出留下伏笔。分体式灯组设计将前脸整体分为上下两层,上方细长的灯组与黑色饰条连接,将行车灯、转向灯、示宽灯融为一体,远近光灯集中在下方两侧的三体晶格处,值得一提的是,三体晶格车灯组采用了双远光设计,这是“时间符号”设计元素的一种,将实用性与美观视觉效果融为一体。坐进吉利icon车内,你会发现新车内外也形成整体呼应,同样是利用极简主义工业风格,将高档质感、科技感、实用性等融为一体。内饰整体布局给人一种越级的体验,如果以内饰猜测这款车的价格,预测值总会高于实际值。双色设计给人一种富有青春活力的感觉,平底方向盘极具运动感,前排车门双把手、副驾驶扶手等设计展现出了越野气息。2块10.25寸大屏,可通过LVDS数据传输技术实现仪表、中控的双屏互动,极具科技感和未来感。车内高达31处的储物空间、2640mm轴距带来的宽敞乘坐空间,也展现出了新车的实用性。动力方面,吉利ICON搭载了由吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统的动力组合,其中,1.5TD发动机采用缸内直喷技术,最大功率130kW(177PS),最大扭矩255N·m。该车0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km。
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吉利ICON今日上市暂缓 改为线上直播发布
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1970年01月01日 08:00
“这是一场没有硝烟的战‘疫’,数以万计的‘逆行者’为爱和希望而战,为此付出汗水乃至生命,筑起钢铁长城般的中国力量,无愧为这个时代的ICON。”吉利官方发表声明,原定于2月14日举行的“吉利ICON上市发布会”延期,吉利ICON将通过线上发布,具体上市日期择日公布。虽然上市延期,不过吉利ICON此前在2019广州车展上进行了全球首秀,我们再来了解下这款车。外观方面,新车前脸采用了大量的圆角矩形设计,彰显极简主义工业风格,前格栅面积相比市面上在售的燃油车较小,看起来非常像新能源汽车,也许这也是为后续纯电车型的推出留下伏笔。分体式灯组设计将前脸整体分为上下两层,上方细长的灯组与黑色饰条连接,将行车灯、转向灯、示宽灯融为一体,远近光灯集中在下方两侧的三体晶格处,值得一提的是,三体晶格车灯组采用了双远光设计,这是“时间符号”设计元素的一种,将实用性与美观视觉效果融为一体。坐进吉利icon车内,你会发现新车内外也形成整体呼应,同样是利用极简主义工业风格,将高档质感、科技感、实用性等融为一体。内饰整体布局给人一种越级的体验,如果以内饰猜测这款车的价格,预测值总会高于实际值。双色设计给人一种富有青春活力的感觉,平底方向盘极具运动感,前排车门双把手、副驾驶扶手等设计展现出了越野气息。2块10.25寸大屏,可通过LVDS数据传输技术实现仪表、中控的双屏互动,极具科技感和未来感。车内高达31处的储物空间、2640mm轴距带来的宽敞乘坐空间,也展现出了新车的实用性。动力方面,吉利ICON搭载了由吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统的动力组合,其中,1.5TD发动机采用缸内直喷技术,最大功率130kW(177PS),最大扭矩255N·m。该车0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km。
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1970年01月01日 08:00
“这是一场没有硝烟的战‘疫’,数以万计的‘逆行者’为爱和希望而战,为此付出汗水乃至生命,筑起钢铁长城般的中国力量,无愧为这个时代的ICON。”吉利官方发表声明,原定于2月14日举行的“吉利ICON上市发布会”延期,吉利ICON将通过线上发布,具体上市日期择日公布。虽然上市延期,不过吉利ICON此前在2019广州车展上进行了全球首秀,我们再来了解下这款车。外观方面,新车前脸采用了大量的圆角矩形设计,彰显极简主义工业风格,前格栅面积相比市面上在售的燃油车较小,看起来非常像新能源汽车,也许这也是为后续纯电车型的推出留下伏笔。分体式灯组设计将前脸整体分为上下两层,上方细长的灯组与黑色饰条连接,将行车灯、转向灯、示宽灯融为一体,远近光灯集中在下方两侧的三体晶格处,值得一提的是,三体晶格车灯组采用了双远光设计,这是“时间符号”设计元素的一种,将实用性与美观视觉效果融为一体。坐进吉利icon车内,你会发现新车内外也形成整体呼应,同样是利用极简主义工业风格,将高档质感、科技感、实用性等融为一体。内饰整体布局给人一种越级的体验,如果以内饰猜测这款车的价格,预测值总会高于实际值。双色设计给人一种富有青春活力的感觉,平底方向盘极具运动感,前排车门双把手、副驾驶扶手等设计展现出了越野气息。2块10.25寸大屏,可通过LVDS数据传输技术实现仪表、中控的双屏互动,极具科技感和未来感。车内高达31处的储物空间、2640mm轴距带来的宽敞乘坐空间,也展现出了新车的实用性。动力方面,吉利ICON搭载了由吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统的动力组合,其中,1.5TD发动机采用缸内直喷技术,最大功率130kW(177PS),最大扭矩255N·m。该车0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km。
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1970年01月01日 08:00
“这是一场没有硝烟的战‘疫’,数以万计的‘逆行者’为爱和希望而战,为此付出汗水乃至生命,筑起钢铁长城般的中国力量,无愧为这个时代的ICON。”吉利官方发表声明,原定于2月14日举行的“吉利ICON上市发布会”延期,吉利ICON将通过线上发布,具体上市日期择日公布。虽然上市延期,不过吉利ICON此前在2019广州车展上进行了全球首秀,我们再来了解下这款车。外观方面,新车前脸采用了大量的圆角矩形设计,彰显极简主义工业风格,前格栅面积相比市面上在售的燃油车较小,看起来非常像新能源汽车,也许这也是为后续纯电车型的推出留下伏笔。分体式灯组设计将前脸整体分为上下两层,上方细长的灯组与黑色饰条连接,将行车灯、转向灯、示宽灯融为一体,远近光灯集中在下方两侧的三体晶格处,值得一提的是,三体晶格车灯组采用了双远光设计,这是“时间符号”设计元素的一种,将实用性与美观视觉效果融为一体。坐进吉利icon车内,你会发现新车内外也形成整体呼应,同样是利用极简主义工业风格,将高档质感、科技感、实用性等融为一体。内饰整体布局给人一种越级的体验,如果以内饰猜测这款车的价格,预测值总会高于实际值。双色设计给人一种富有青春活力的感觉,平底方向盘极具运动感,前排车门双把手、副驾驶扶手等设计展现出了越野气息。2块10.25寸大屏,可通过LVDS数据传输技术实现仪表、中控的双屏互动,极具科技感和未来感。车内高达31处的储物空间、2640mm轴距带来的宽敞乘坐空间,也展现出了新车的实用性。动力方面,吉利ICON搭载了由吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统的动力组合,其中,1.5TD发动机采用缸内直喷技术,最大功率130kW(177PS),最大扭矩255N·m。该车0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km。
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吉利ICON今日上市暂缓 改为线上直播发布
//k.sinaimg.cn/n/sinacn20113/67/w1000h667/20200214/b8b6-ipmxpvz7568617.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
“这是一场没有硝烟的战‘疫’,数以万计的‘逆行者’为爱和希望而战,为此付出汗水乃至生命,筑起钢铁长城般的中国力量,无愧为这个时代的ICON。”吉利官方发表声明,原定于2月14日举行的“吉利ICON上市发布会”延期,吉利ICON将通过线上发布,具体上市日期择日公布。虽然上市延期,不过吉利ICON此前在2019广州车展上进行了全球首秀,我们再来了解下这款车。外观方面,新车前脸采用了大量的圆角矩形设计,彰显极简主义工业风格,前格栅面积相比市面上在售的燃油车较小,看起来非常像新能源汽车,也许这也是为后续纯电车型的推出留下伏笔。分体式灯组设计将前脸整体分为上下两层,上方细长的灯组与黑色饰条连接,将行车灯、转向灯、示宽灯融为一体,远近光灯集中在下方两侧的三体晶格处,值得一提的是,三体晶格车灯组采用了双远光设计,这是“时间符号”设计元素的一种,将实用性与美观视觉效果融为一体。坐进吉利icon车内,你会发现新车内外也形成整体呼应,同样是利用极简主义工业风格,将高档质感、科技感、实用性等融为一体。内饰整体布局给人一种越级的体验,如果以内饰猜测这款车的价格,预测值总会高于实际值。双色设计给人一种富有青春活力的感觉,平底方向盘极具运动感,前排车门双把手、副驾驶扶手等设计展现出了越野气息。2块10.25寸大屏,可通过LVDS数据传输技术实现仪表、中控的双屏互动,极具科技感和未来感。车内高达31处的储物空间、2640mm轴距带来的宽敞乘坐空间,也展现出了新车的实用性。动力方面,吉利ICON搭载了由吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统的动力组合,其中,1.5TD发动机采用缸内直喷技术,最大功率130kW(177PS),最大扭矩255N·m。该车0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km。
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