不得不说近两年的新车，尤其是国产车的车机系统真的是越来越智能了，大屏幕+语音交互+5G真的用不到手机来听歌或者导航了。但是稍微早一点的我们这些车主还得老老实实的连接数据线来使用CarPlay或者百度CarLife这种车机系统。有时候又嫌麻烦，所以很多场景下都是直接使用手机导航。但是使用这种卡扣式手机支架的时候也有不少尴尬的事情，比如正常坐姿方向盘和右手会遮挡屏幕显示，总是要在行驶过程中时不时的抬手侧身才能准确的查看路况。
另外卡扣式支架一般都是卡在出风口上使用，夏天吹着空调每次取下来手机都是冰凉的，甚至还有些水凝珠。冬天开着热风就更尴尬，经常会遇到手机过热无法充电的情况。说到充电又不得不提一下车载快充和快速充电线，今天正好和大家分享香蕉哥近期上手的实用车载三件套。
外观展示
首先是NATIVE UNION 18W PD双口点烟器快充，包装十分的精致小巧，正面印有产品渲染图。
抽出内部包装可以看到机身侧面印有“NATIVE UNION”品牌英文LOGO，顶部斜纹处理的橡胶还是蛮有档次感。
尖状金属材质，现在也有很多将其附加作用为安全锤，在紧急情况下也可以拿出来应个急。
支持18W PD快充USB-C接口和12WUSB-A接口，斜纹和水磨石抛光纹理细节设计还是非常的有质感，上方还有一颗LED，方便指示充电状态。
有了充电器接下来说线，同样来自NATIVE UNION 品牌，这根USB/Type-C/Lightning 3合1Belt 通用充电数据线可以满足市面上绝大多数的手机充电需求。
细节方面，其采用进口尼龙编织制成，具有耐磨抗拉伸，不易缠绕打结等优点，2M长度几乎是全车覆盖的使用场景了。
线芯采用多层加强结构材料，弯折使用频率高达10000+次。Type-C接口可以提供3A快充，Lightning和Micro USB接口可以提供2.4A快充，满足手机、平板电脑以及充电宝等充电需求。唯一一点小遗憾就是接入电源口不是Type-C接口，不然搭配上面的PD接口可以实现更快速的充电。
有了电源和数据线，接下来就是手机放在哪里最合适的问题了。接下来就是著名车评人韩路老师都在推荐使用的iOttie One Touch 5吸盘式车载手机创意导航支架。
其配件全家福包括吸盘支架，托脚支架以及垫片和磁力线缆整理器。
360°万向球设计，可以选择适合自己的角度然后拧紧固定按钮即可。
很多时候数据线用完之后就随手一放，线材过长会弄的车里非常的凌乱，这套iOttie One Touch 5可以通过磁力线缆整理器将线材吸附在支架底部，随用随取，整齐摆放，避免缠绕。
支持伸缩杆设计，而且相比上一代伸缩杆额外延长了2cm，可以达到更多的调整姿势。
只需按住底部按钮，即可上下调节支撑脚，可以精准对接充电接口的位置。
上手体验
按照推荐设置，这套iOttie One Touch 5磁吸车载支架是设计吸附在仪表板上的，不过个人开车习惯有点洁癖，不太喜欢眼前有太多东西出现在画面导致分心，所以直接将其固定在了左下方的前风挡上。这样有一个好处一个坏处，优点就是玻璃面相比仪表板表面光滑粘贴更结实，缺点就是夏天使用可能长时间暴晒会留胶。
固定好支架部分，再将压力开关向下按压扣紧，使吸盘牢固的贴合于吸盘表面。另外黏性凝胶吸盘最大承重可达到15斤，是不是很夸张呢。
这样安装的好处就是不管使用什么尺寸的手机，或者什么样的摆放姿势，在驾驶位看到的都是只有手机，仿佛悬浮在空中一样，让我这个视觉强迫症看起来非常舒服。
数据线也非常的稳固，不用的时候还可以吸附在支架尾部，这个设计确实值得点赞的。
总结
使用了上面的车载三件套以后，相比原车提供的USB充电系统充电速度更快了，而且相比之前的卡扣支架视野也更好了，同时再也不怕冬天使用暖风无法充电的尴尬。三合一的数据线也满足了不同手机的使用习惯，也避免了多根线使用缠绕凌乱的问题。总体使用下来个人还是非常满意的，这样的车载三件套你会给打多少分呢？
