对于东风本田CR-V(配置|询价)大家一定不会陌生，这款从2004年进入中国市场的车型，定义了什么是城市SUV，开创了SUV品类的细分市场，夯实了本田在中国的市场根基，用200万台的销量证明了自己的实力。

7月10日，东风本田正式公布全新CR-V上市售价，全新车型售价区间为16.98万——27.68万元之间，拥有燃油和混动两种版本，共计17款车型。

产品细分明确，不怕没得选

这次本田全新CR-V的售价从最低16.98万起到混动版的顶配27.68万元，一共上市了17款车型，可谓是诚意满满。很多朋友在选车的时候总会遇到无车可选的问题，那是因为产品定价不够精细化，配置区划不明确导致的，而此次本田CR-V带来的17款车型中，拥有燃油版和混动版，外观上有普通版和黑爵士版，车型丰富多样，价格明确细分，对于用户来说选择不再为难。

外观变化不明显

作为中期改款车型的全新CR-V，在外观方面的变化并不是特别明显，只是将海外版的车型设计与国产版同步化处理。在雾灯位置做出了一些升级，让其看上起更加年轻化，贯穿中网的镀铬装饰连接了两侧的大灯，令其看上去非常的有冲击力，也能更加迎合年轻用户审美。

尺寸方面，全新车型的长度有所增加，三维分别为4621mm*1855mm*1689mm，轴距方面并没有发生变化。不过相信大家一定对于本田的优势非常明确，那就是在空间上的优势。

值得一提的是，全新换代CR-V同步了四款黑爵士版本的外观套件。在广本皓影(配置|询价)刚刚上市时这种全黑套件的设计给人们留下了深刻的印象，看上去非常的酷，即便是中网的镀铬装饰也都是熏黑的处理，令年轻人们垂涎三尺。不过好在全新本田CR-V到来之后，同样也带来这样的设计风格，在颜值和气场上也有所提升。

如果你期许能够在全新本田CR-V的驾驶感受上找到更加出色的品质，那么这种可能性比较小。原因也很简单，还是那句话这是中期改款车型，按照本田的调性来看，新车上市没有八年是不会全新换代的。不过好在本田CR-V在经过几次换代之后，整体的行驶品质与产品力都已经表现非常出色，尽管同级别中的竞争对手纷纷涌现出来，但似乎在销量并没有对CR-V有太大冲击力。

内饰升级是重点

内饰方面的设计上，全新CR-V与老款车型保持一致，整体的功能布局也是大家所熟悉的设计风格，不过值得一提的是它加入了全新的Honda CONNECT智导互联2.0系统，在人机交互功能上会有明显的提升与进步。

在安全配置上，全新CR-V搭载了Honda SENSING安全超感系统 ，除了常见的ACC全速段自适应巡航系统之外，还有碰撞缓解制动系统，车道保持系统，以及车道偏离预警系统，这些系统的加入都能够给驾驶员在日常行车带来足够的安全感，并且这些配置也下放到了更多车型上，给驾驶员带来十足的信心。

全新CR-V在科技配置上除了搭载了最新的车机系统之外，还有无线充电功能，车内空气净化系统。当下疫情虽然有所缓和，但是从整体的局势上来看，大家依然不能松懈，而这些舒适性配置的加入，都能够给车内人员带来更加健康保障。

混动技术有看点

全新本田CR-V在混动车型上依然下足了功夫。

首先价格下探。入门级混动版车型的价格从原先的22.18万下探到了现在的20.98万元，虽然幅度不大但依然很显诚意。放眼全球市场中，大家对于混动车型越来越关注，而全球市场中除了丰田的混动技术之外，当属本田！在混动技术上取得的成绩，令人非常惊艳。

其次技术更先进。全新本田CR-V所拥有的产品技术是第三代的i-MMD混动技术，综合最大功率约为216马力，峰值扭矩达到了315牛·米，整体的表现直逼2.0T发动机，而它的百公里综合油耗仅仅只有4.9L，省油省心是本田产品的一贯作风。

总结

在国内市场中峥嵘岁月16年，本田CR-V给人们留下了深刻的印象，现如今国内的竞争已经更加激烈，而且从之前的增量市场变成了存量市场，这些都给国内的车企们带来了极强的挑战。

作为老将的CR-V不仅要面对老对手丰田荣放，日产奇骏，别克昂科威等车型，而且还要面对那些新兴的对手们，比如广汽丰田威兰达(配置|询价)，广汽本田皓影等，然而在这些对手的合力包夹之下，CR-V依然能够突破重围，离不开用户的口碑和产品的硬实力。

目前全新CR-V已经披挂上阵，东风本田从科技，配置，舒适，空间等多方面来将其武装起来，赋予了全新CR-V更强的战斗力，来迎接消费者们挑剔的目光。