转子引擎应该是 Mazda 历史上最重要的引擎，这几年间一直有传闻说转子引擎将复活，但是一直都是空穴来风，不过最近根据日本媒体报道， Mazda CX-9 已经开发了一段时间，而且它会是最后的转子跑车，预计马力表现会达到630 Hp大关！

根据日本媒体 的消息，新一代的转子引擎已经研发了一段时间，目前原厂实际上已经攻克了转子引擎的最大难题：油耗。据悉新的转子引擎油耗表现大约为8 km/L，这样的表现看似不出色，但是在历代的转子引擎中已经是最佳表现了，不过工程师对于这个数据依然不甚满意，因此目前还在为引擎进行优化，希望最终这具引擎可以有着更好的油耗表现。

而在马力表现的部分，在2019年原厂的目标是500 Hp，但是到了2021年原厂将目标提高到了630 Hp！这样的动力表现在日本制造的性能车中是数一数二了！加上转子引擎的特性相信会有非常不俗的加速表现，不过目前工程师们还在努力克服一些问题，例如说如何满足噪音法规等问题，因为工程师们发现在引擎高负荷运作的时候会有难以忍受的噪音，这不仅仅是法规问题，就连驾驶者也会相当难受。

至于在外观设计上，这款车会延续 RX-Vison 风格，但是因为量产车型的技术问题因此会在一些细节上面进行修改，包括了车尾采用经典的 FD3S 设计风格，除此之外这一次原厂也会开发敞篷车款让消费者选择！另外原厂也设定目标，这是最后也是最纯粹的转子跑车了！随着全球电子化的趋势，未来转子引擎也会面临转型，变成增程式混合动力车款的发电机，相信这也是转子引擎的最后辉煌了， Mazda 的工程师必定会在最后给我们惊艳非常车款！就让我们期待这款车在2023年给我们的震撼吧！