继时任董事会成员谭海男、时任CMO的王鑫辞职之后,优信又一高管离职。
9月16日,优信二手车(也称:优信,Nasdaq:UXIN)宣布,公司首席运营官(COO)彭惟廉由于个人职业发展原因,已正式申请辞去集团首席运营官职务。
优信表示,彭惟廉离职后,优信创始人、董事长兼CEO戴琨将直接负责公司未来的业务运营,这与公司的增长战略、不断发展的业务模式以及正在进行的相关运营变革完全吻合。
彭惟廉表示,在优信奋斗的日子里,真切感受到了优信和戴琨本人对变革二手车行业的坚持与勇气。很高兴自己一路陪伴优信引领二手车行业真正进入了在线交易时代,我为曾是优信的一分子而骄傲。
戴琨表示,真诚地感谢彭惟廉在过去四年中为公司做出的巨大贡献。这些年来,他深刻的洞察力和强大的执行力,为公司创造了非凡的价值,祝愿他在未来的工作中一切顺利。展望未来,我将直接监督优信的日常运营,与我们的管理团队合作,推动我们业务的可持续增长
据了解,彭惟廉于2015年加入优信,并担任优信首席运营官。彭惟廉于2006至2015年担任Warburg Pincus执行董事,负责中国TMT业务的投资及投资组合管理,并领导Warbug Pincus在优信的C系列投资。2002年至2006年,彭惟廉担任新浪娱乐公司高级副总裁,高级董事兼博彩业总经理。从2000年到2002年,彭惟廉是德意志银行纽约办事处的投资银行分析师。彭惟廉获得康奈尔大学计算机科学学士学位。
事实上,优信不止面临王鑫、彭惟廉离职,对于优信而言,3亿元ABS计划落空、连续亏损、逾期率攀升等种种问题同样困扰着优信。
据柒财经旗下柒闻网此前报道,上海证券交易所官网披露,“优信凯枫租赁2018年第一期资产支持专项计划”项目状态显示为“终止”。
据了解,该项目为资产支持证券-ABS,拟发行金额3亿元,发行人为凯枫融资租赁(杭州)有限公司(下称“凯枫融资租赁”),承销商为深圳华润元大资产管理有限公司。
优信此前于招股书中表示,“2011年成立以来,我们并未盈利”。数据显示,优信2016年净亏损为13.93亿元,2017年净亏损为27.48亿元,2018年净亏损15.38亿元。 2019年第一季度净亏损为2.85亿元。
逾期率方面,财报显示,截至2019年3月31日,优信M3+贷款余额拖欠率为1.45%;而截至2017年其M3+逾期率为1.37%;截至2018年其M3+逾期率为1.41%。