看三次，哭三次。
这部电影的“劲儿”，怎么会这么强？
第一次没有心理准备，哭得稀里哗啦。
第二次做好准备带了纸巾，再次把纸巾哭湿。
第三次连剧组都在感慨：总不会再掉眼泪吧？
......结果又一次情不自禁。
看哭，不意外。
意外的是，连续三次潸然泪下的不是像我这样泪点低的普通观众，而是真正的行业精英、铁血男儿——航空工业新闻发言人周国强。
而戳中他心扉的电影，是即将上映的《长空之王》。
早在《长空之王》释出第一波物料，院长就对它产生了浓浓的好奇。
从题材到画风，处处透着激燃。
不管是不是军事迷，都能在看到海报或打开预告片的瞬间，感受到一股冷峻而强大的魅力。
没想到，在硬核之外，它还足够动人。
影片的第一批观众，是拥有大心脏的航空人们。
平时面对危机眉头都不皱一下，却在观影过程中忍不住潸然泪下。
到底是什么故事，能在点燃热血的同时又感人至深？
老实说，我的好奇心已经飙到了顶点，好久没有这么期待一部电影！
忍不住把它的物料盘了又盘，有些东西，还真不容错过——
爽！
——是《长空之王》的第一观感。
戳进预告的瞬间，就再也移不开眼。
在大银幕上全方位无死角地观赏歼-20、歼-16等我国尖端战机的英姿，你敢信？
来，先感受一下——
金属机身巍然闪光，蛰伏于暗处，压迫感却根本挡不住。
更别提当它们动起来。
直冲云霄，划破长空，磅礴气势破屏而出。
既有两架战斗机“擦肩而过”的险境：
又有劈风斩浪从海面掠过，如蜻蜓点水般轻盈，又如剑鱼跃出海面般有力的美感：
还有沙暴竞速。
漫天黄沙似要将万物吞没。
一架战斗机破空而出，一线隔出两个世界，令人震撼到失语。
仅仅是飞速切过的几个画面，就让心脏忍不住跟着一起震颤。
要能在大银幕上观看歼-20上演大仰角穿云、高空翻转等名场面，那冲击力会有多强烈？
想想就爽翻了！
不过，视觉效果并非我对《长空之王》最大的期待。
事实上，电影除了请来最重磅的战斗机“演绎”真正的视觉奇观，还将镜头对准了一群至关重要却鲜为人知的人，试飞员。
说得文艺一些，试飞员是“刀尖上的舞者”。
说得直接一些，试飞员既要干飞行员的活，又要敢冒扫雷的险，还要懂工程师的事——想冠上这个光荣的称号，一个字：难！
有多难？
要试出新飞机的极限，首先得突破试飞员的自我极限。
通过各种极端考验，在心理、生理各个层面证明自己，成为真·六边形战士，才能拥有试飞的资格。
比如，坐在360°旋转椅里，被转到眼冒金星的同时，还要时刻保持专注执行指令。
这些“魔鬼考验”仅仅只是开始。
当试飞员启动战机冲上云霄，面临的更是各种未知和风险。
发动机停车、失速尾旋、大迎角过时速机动......
光听到这些词汇，就已经忍不住心惊肉跳。
而这些，只不过是他们的日常。
可以说，试飞是没有硝烟的战场，每次试飞都是生与死的搏斗。
但面对如此风险，总有人挺身而出。
不是为了做尖子、做英雄，而是希望通过自己的努力为新机“试错”，将自己置于风险中，却让一架架新机蜕变成真正的“空中战士”。
从最初的歼-5到如今的歼-20，这些让我们骄傲的战斗机的更迭背后，有多少试飞员在默默付出？
我们不得而知。
正因为英雄太过沉默，《长空之王》的聚焦才显得尤为重要。
前不久，一则新闻在我的社交平台首页刷屏。
第九批在韩志愿军烈士的遗骸，终于回归了故土。
陪伴他们的，是空军歼-20与运-20飞机震撼又动人的轰鸣。
又一次，威名远播的歼-20掀起了讨论热潮。
为什么是歼-20？
答案很简单：歼-20是我国现役最先进的战机，也是由中国人自主研发和制造的真正的“长空之王”。
在它的诞生背后，有多少不为人知的困难和血泪？
《长空之王》里的一句话，戳中了我的心窝子——
“能到今天，真挺不容易的。”
电影里，以雷宇（王一博 饰）为代表的我国新一代试飞员，在队长张挺（胡军 饰）的带领下，参与到最新式、最尖端战斗机的试飞工作中。
他口中的“不容易”，可真是太不容易了。
没有原子弹意味着什么？人为刀俎我为鱼肉。
没有隐形战机意味着什么？敌人可能多次闯入我们领空。
历史的教训写满血泪。在水里淌过，在泥里滚过，用小米加步枪战胜过机枪加大炮……又怎能允许威胁存在、差距存在？
于是，不管起步多晚，誓要玩命地追。
中国航空制造技术研究院院长李志强在采访里讲过一个小故事：
科研人员用了整整6年时间研发制造的发动机叶片，在第一次测试实验上，60秒后就宣告失败。
“一分多钟就疲劳失效了，这个叶片断裂了……期望的是几十小时，结果一分钟就断了。”
然后呢？一帮人继续埋头研究。
《长空之王》里的一个镜头，也让我感受到这种无法用语言形容的信念感和生命力——
头上的血是试飞员随时遭遇的风险；手上磨破的茧是他们的青春年华、夜以继日；两只交握的手是伙伴之间的守望相助、永不言弃。
十年磨一剑，一剑傲苍穹。
最终，我们又一次“干出来了”！
事实证明，歼-20太重要了。
国防是强国的基础，外交的底气。
歼-20的诞生，让我们直接掌握了现代战争“动于九天之上”的制空权，并由天空辐射至海洋，在地面战场也拥有了主动权。
说得更直白一点，它的出现让韩国萨德面临“形同虚设”的风险，让美国现役机型F-22Z差点退役。
它让中国新一代年轻人都记住了一句话——
尊严在剑锋之上，真理在歼20射程之内。
从敌人可以悄无声息地“闯进来”，到我们大摇大摆地“走出去”。
这样的战力颠覆，不是一次两次的迸发，而是一股流淌在中华民族血液中的汩汩力量。
我们这一代年轻人没有经历过中国研制原子弹的艰辛与荣耀，但一定能切身感受到歼-20带来的民族自豪。
你看——
天空、大海、沙漠、雪山、丘壑......
威龙腾空，利刃出鞘，所到之处，皆为热土。
那一架架仿佛离我们普通人很远的，神秘而冰冷的战斗机，早在这片神州大地上留下炙热温度。
那轰天裂地划破长空的，并不只是代表技术与超越的战斗机。
而是一个图腾，一种信念，一份底气。
它代表着，中国人的翅膀，真正硬起来了！
毫无疑问，歼-20的诞生之路由热血和信仰淬炼而来。
电影能够呈现这股精气神，能揭开神秘面纱的一角，就足够令人热血沸腾。
同时，有句话不得不提——
歼-20这么重要的“宝贝”，能拍的一定拿出来震撼感官，该保密的还是要好好“藏”起来。
毕竟，尖端战机的锋芒在实战中才最为闪亮，其他不该它承担的任务，由“战忽局”负责就行啦！
看《长空之王》的预告，总能感受到一股炙热温度。
不仅来自歼-20轰鸣的发动机，还来自试飞员砰砰的心跳。
预告片中有个细节我印象深刻：
雷宇在一次考核中意外坠机，心有不甘的他申请重新操作。
张挺“无情”地拒绝了他，因为，一旦坠机便没有“再来一次”的机会。
某种程度上来说，试飞员的工作很“残忍”。每一次考核就是一次真实作战，容不得半点侥幸。
这话一点都不夸张——
在中国空军试飞的闪亮成绩单背后，是500多次的重大险情。
试飞英雄黄炳新回忆自己的试飞生涯，光他一人，就遇到了大概30次重大险情。
30多次生死抉择中，他每次的想法都是保住最重要的东西——飞机。
人在机在，从未想过抛弃飞机，跳伞离开。
有的英雄死里逃生，但也有人永远离开了。
在中国70年的试飞事业中，共有32名优秀试飞员献出了宝贵的生命。
其中一位殉职的试飞员，是导演刘晓世的挚友。
挚友的牺牲，使导演有了拍摄这部影片的初衷：
“他是一个试飞员，我是一个拍电影的人，我们虽然职业不同，但我们都可以为社会做点什么。”
以影片致敬挚友，致敬所有的试飞员，也让更多人知道这群无名英雄。
除了真情实感的创作动机，这份“真”也贯穿了影片全程。
影片筹备初期，主创团队便一次次实地探访，采访了数百名飞行员、试飞员、科学家和工程师，收集到许多一手资料。
撰写剧本时，试飞员已经参与进来，也让剧本得以浓缩进大量的真实试飞事迹。
表演方面，演员们做足了准备功课，让试飞员的灵魂住进自己的身体。
开拍前，认真阅读导演准备的“资料包”、参与航空和试飞讲座，储存必备知识。
泡在健身房里疯狂锻炼，以呈现出军人应有的体魄。
别人在片场休息时会唠嗑，他们得抓紧一切时间练体能。
还与试飞员进行交流，前往试飞员公墓祭奠，在肃穆的氛围里近距离感受英雄们的付出与牺牲。
等到正式开拍时，每天还有试飞员进行现场指导。
试飞员们不仅要指导演员们的操作，让他们的飞行姿态贴近真实。
还将自己试飞时的感受告诉演员，有冲上云霄时的燃爽，更有面对险情时的不屈信念，与战友并肩作战的热血。
整个团队都在为了真实还原试飞事业而努力。
最终呈现出来的每一帧，都是心血的体现。
也就不难理解，为什么专业人士会在看片时止不住眼泪。
因为，真实永远是动人的第一要诀。
当每一帧画面都能勾起记忆，当在故事里看到自己和战友的影子，又怎么能不动情？
不止航空专业人士备受感动，有机会提前看片的观众也表示影片超过预期。
能打动航空专业人士，也能收获电影业内的好评。
从各个层面来说，《长空之王》真的有点东西。
就像开头所说，它能将专业和共情两手抓，能让铁血男儿沉浸其中，也一定能打动广泛的受众群体，带来一场走心的视听盛宴。
毕竟，真实的力量永远最强大，民族自豪感也永远能令人共情。
话说到这里，期待值已经被这些物料和口碑狠狠拉满.....
值得一提的是，今年是空军试飞部队组建70周年，在这个充满纪念意义的时间点，《长空之王》的上映恰逢其时。
不仅能唤起三代试飞员对峥嵘岁月的回忆，也让新人们热情澎湃地投入到这项伟大事业中。
我们作为普通观众，也获得了一个近距离了解试飞员的珍贵机会，感受祖国航空事业的新面貌。
还是那句话——
有什么比在大银幕看歼-20更激动人心的事呢？！
感受一下人民群众对大飞机的期待，场面接近“不受控制”，热情几乎溢出评论区。
千言万语化作一句话：
《长空之王》，快来！！！
