●线下主体工程、新建站房装修全部完工，下一步将进入静态验收和联调联试阶段

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。全线分段建设，其中，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，宜宾至昆明段正有序推进建设。

　　渝昆高铁从四川盆地挺进云贵高原，纵贯地质复杂的乌蒙山区腹地，线路桥隧比高达87.4%，超10公里的长大隧道达10座，沿途地质情况复杂，施工难度大，安全风险高。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，为顺利完成铺轨任务，研发应用了长大坡道铺轨、制动与精调成套技术，并配备先进工装设备与智能监测系统，确保铺轨安全和精度，轨道几何尺寸、平顺度等关键指标一次达标。

　　随着全线铺轨贯通，渝昆高铁线下主体工程、新建站房装修全部完工，路外环境整治、市政配套工程建设加速推进；下一步将依次进入静态验收和联调联试阶段。预计2027年上半年具备通车条件。此前，云南省政府官方微博发布消息，渝昆高铁全线计划2027年6月开通运营。

　　渝昆高铁开通运营后，从重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，从成都到昆明的行车时间将压缩至3小时内。