#保时捷回归燃油车#【“回归燃油车”是一堂昂贵的纠偏课】保时捷发布面向2035年新战略，确认2028年重推燃油版Macan、放弃纯电911，并明确继续布局内燃机与插混。直接动因是市场用脚投票：Macan电动版上半年销量同比暴跌40%，燃油版却逆势增长2%。中国市场更为惨烈，三年销量腰斩，纯电Taycan一季度仅交付372辆。这不是“放弃电动化”，而是为冒进买单。2022年保时捷曾立下2030年纯电占比超80%的目标，如今被迫回调，代价是巨额资产减值和最高30%的裁员计划。保时捷的教训说明：电动化是方向，但节奏比方向更容易致命。（视频来源：三个司机）