本期话题，以色列“空军之光”狮式战斗机，性能可与美国的F16战机相媲美，奈何因政治、成本等因素，该战机仅生产3架就被迫下马。接下来，让我们一起认识下以色列的狮式战斗机。

　　狮式战机是美国和以色列共同出资，并由以色列航空工业公司所研制的，其主要任务是近距离空中支援，和阻断战场与周围作战区域的联系；狮式战机的诞生主要是为了取代以色列的A4攻击机、幼狮战斗机以及F4战机。

　　六十年代，以空军主要依赖法国所提供的战斗机，但自从“六日战争”之后，法国就拒绝向以色列交付其购买的50架幻影5轰炸机。以色列不想再受制于人，就决心要研发属于自己的战斗机。随后以色列的航空工业公司在幻影5轰炸机的基础上，研发出幼狮多用途战斗机，并接连生产212架。有了首次研发的经验，以色列在不久后又打算研发出狮式战机来替换幼狮战斗机。

　　狮式战斗机的研制方案是在1979年提出的，当时所计划的研发费用大概在5.8亿美元，其中大部分资金都由美国所援助。1981年4月以色列决定采用普惠公司的PW1120发动机来作为该战机的动力系统，并于1987年2月和该公司签订了发动机合同。直到1987年8月底，以色列共研制出了2架原型机，并对其进行了81次起落的试验，并发现该战机的气动性能方面有缺陷，操纵性不好，便对其机翼部分进行了改动。

　　在研发过程中由于以色列不断地提高要求，使得狮式战机的性能可以与美国F16相媲美，这对美国的飞机出口市场构成威胁，加上以色列要求高技术却成本不足的原因，最终将狮式战机的研制技术转包给了美国公司，随后两国又在设计及费用上产生分歧，导致该战机仅生产3架就被下马。

　　虽然狮式战机被迫下马，但其优异的性能也得到了多方的称赞。狮式战机的机动性和动力装置方面都十分出色，该战机在机翼的设计上采用了多种复合材料板，最大限度地增加了狮式战机的主翼升力，保证了飞机俯仰时的机动性。在动力方面其采用的是普·惠所研制的PW11120涡喷发动机，最大推力能达到6137kg，加力推力可达9337kg。

　　除外，狮式战机的作战性能也不输美国的F16战机，除了装备空对空、空地雷达等技能外，还装载了综合电子设备，使其具备低可探测性、高速突防性以及高机动性等战场生存能力。狮式战机还采用了翼身融合的设计，使得该战机除了能减小阻力外，还减轻了其结构上的重量，并增加了机舱内部的容积。

　　狮式战机在设计方面大多采用了美国F16的技术，如机腹进气道、翼身融合、气泡挡风玻璃等，不同的是，狮式战机没有采用F16的大倾斜式座椅和双杆控制，其采用的是传统的垂直座椅和中置控制杆。且同F16比较，狮式战机的翼面也比F16大百分之三十八，该战机所采用的是无尾三角翼鸭式布局，翼面大概为38.5平米。除外，狮式战机机翼的载荷能力也相当低，只有F16战机的三分之二。

　　最遗憾的便是，该战机生产没几架就因为种种原因被迫下马。狮式战机下马的原因不仅是因为技术的不足，还有政治和成本方面的因素。随着研发费用的提升，以及狮式战机对美国飞机出口的影响，两国在研发方面的分歧越来越大，因为美国方面是不会允许以色列拥有研发第三代超音速战斗机的能力，他们也并不希望狮式战机研发成功，因为该战机一旦“横空出世”，就会减少各方对F16的需求，从而断了美国的一条“财路”，所以，美国“百般刁难”，对其进行各种施压，导致以色列内阁于1987年8月底宣布停止对狮式战机的研制。

　　而美国F16战机能够成为世界上最畅销的三代机，很大程度上归功于F16战机缺少竞争对手。狮式战机的停产得益于美国的”旋转门”现象，美国一部分高官在任时就与美国资本集团的利益有着“高度来往”，这些官员在退休后还能成为资本集团的说客，去劝说一些还没有和资本集团绑定的高官，所以美国政治在很多方面会主动偏向其资本集团的利益。然而以色列也“单纯”的受这种政治原因的影响，停掉了自己新型战机的研发。

　　在以色列停止对狮式战机的研制后，该战机的生产公司极力反对，并坚持建造了第三架原型机，但依旧无力回天。宣布停产不仅导致以色列先前投入的20亿美元打了水漂，还对以色列研制先进战机的能力有了很大的打击。在狮式战机计划取消没几年后，以色列直接从美国那里购买了90架F16战机。

　　综合来说，下马狮式战机的决策无论是否正确，这一决策所形成的影响及后续涟漪，都是以色列政府和其工业界所必须面对的。F16战机和狮式战机在使用的先进技术、优化性能方面都大致相同。它们都是各自国家航空工业先进技术水平的“骄傲”。从以色列决意独立研发武器装备的行为，就能够看出，在现代社会中科技创新才是核心的竞争力。一个国家要想摆脱外在力量的约束，唯有通过自身的努力发展。