长安汽车张杰:智能汽车将成为移动智能空间

长安汽车张杰:智能汽车将成为移动智能空间
2021-06-12 14:24:21 中国经营网

本报记者 段楚婷 赵毅 广州报道

“在汽车静止状态下,用户愿意在车内停留多长时间?这可以区分汽车仅仅是一个基本交通工具,还是一个移动智能空间。”

6月11日,在《中国经营报》、中经报智库、《商学院》联合罗兰贝格、招银国际、销博特等机构发起的“重新定义智能汽车--2021中经报智库汽车产业沙龙”上,重庆长安汽车软件科技有限公司(以下简称“软件科技公司”)总经理张杰表示,未来的智能汽车将超越交通工具的功能,成为移动智能空间,令用户更愿意身处其中。

作为传统汽车企业,重庆长安汽车股份有限公司(000625.SZ,以下简称“长安汽车”)在智能化的赛道上已布局多年。早在2018年8月,长安汽车便发布智能化战略——“北斗天枢”计划,全面向智能化转型。2019年,长安汽车成立软件科技公司,并在次年加速推进“北斗天枢”计划,打造整车软件平台,深耕软件定义汽车。

回顾软件科技公司的诞生,张杰指出,汽车行业传统的Tier1模式在某种程度上限制了汽车全生命周期价值呈现,在思考如何为用户提供持续服务时,软件科技公司应运而生,并为长安汽车构建“软件定义汽车核心能力”。

在加速推进智能化战略的同时,长安汽车也用技术引领产品创新。2020年,长安汽车完成国内首个L3级自动驾驶量产体验,并在行业首发视线亮屏、抽烟自动换气、唇语识别等,推动智能交互由“语音为主”向“语音+视觉”进化。

2020年11月,长安汽车董事长朱华荣还正式宣布了长安汽车携手华为、宁德时代新能源科技股份有限公司(300750.SZ)联合打造的高端智能汽车品牌。其中包括一个全球领先、自主可控的智能网联电动汽车平台(CHN),一系列智能汽车产品、一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。

今年5月,长安蔚来新能源汽车科技有限公司也更名为阿维塔科技(重庆)有限公司(以下简称“阿维塔科技”)。据了解,未来5年,阿维塔科技将会基于CHN架构推出5款车型,其中,代号为E11的车型基于新一代智能电动平台,定位于中型SUV,搭载华为HI智能汽车解决方案。

长安汽车董事会办公室主任揭中华在6月1日的分析师会议上透露,目前E11的设计样车已经下线,正在进行整车调试。这款产品不但在造型设计上非常有竞争力,同时,还拥有高阶智能驾驶、AI智能座舱等智能化体验,并在安全、品质等各方面拥有非常大的竞争优势。

随着技术的落地,智能化技术对消费者有什么影响?在本次沙龙上,张杰表示:“技术驱动和用户驱动,是一个跳跃上升的过程。在自动驾驶过程中,用户有更多时间去听音乐、打电话,需求自然就出现了。”

面对用户对智能汽车的需求,长安汽车也在企业“十四五”规划期间,计划整体投入1500亿元,聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高精尖人才等未来竞争高地,通过五个维度的精准发力,实现2030愿景,加快迈向世界一流汽车品牌。

在智能化战略方面,长安汽车将加快智能化发展,每年实现1~2个领先的智能场景首发应用,到2022年,率先实现L4级智能网联汽车上市。同时,为了满足未来智能汽车的算力需求,以及确保供应链安全,长安汽车将携手国际领先合作伙伴,构建新的半导体产业能力。

在产品方面,长安汽车基于方舟架构和CHN架构,打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台,未来5年将陆续推出26款全新智能电动汽车,首批2款智能电动汽车将于2021年内亮相。

(编辑:赵毅 校对:颜京宁)

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