被认为是世界上最好的航空公司之一的卡塔尔航空近日宣布，其下一代长途飞机上将不会提供头等舱座位。

　　卡塔尔航空的首席执行官Akbar Al Baker在接受采访时表示，卡塔尔商务舱已经提供了许多与头等舱相似的福利，再在头等舱上投资并不能验证其收益。

　　作为中东甚至全球最豪华的航空公司之一，卡塔尔航空取消头等舱或许存在一定的战略风险，同时也与行业趋势背道而驰。

　　德国汉莎航空、法国航空、澳洲航空都在积极提供高端产品。汉莎航空的首席执行官Carsten Spohr表示，越来越多的旅客正在寻找一种独特的享受，其飞机前部从未像现在这样座无虚席。

　　对于卡塔尔航空来说，未来业务重心在于其”Q-suite”品牌的商务舱产品，在长途夜间航班和超长途航班上提供带门的私密空间、可完全平躺的床、可选择的单人间、双人间、及四人间套房等高品质服务。

注：卡塔尔Q-suite商务舱

　　卡塔尔航空宣布，未来的下一代波音777X飞机上不再设置头等舱。一旦其淘汰了目前的10架A380以后，这些777X飞机将成为卡塔尔航空运营的最大型的飞机。

　　目前卡塔尔航空运营的A380内配备8个头等舱座位，48个商务舱座位。

注：卡塔尔A380飞机上的贵宾室，供头等舱和商务舱使用

　　而同样以豪华闻名的阿联酋国家航司阿提哈德航空，其在A380内不仅提供头等舱公寓，还提供三居室的官邸产品，官邸套间内设有淋浴间、双人床的私人卧室和独立起居室。

注：阿提哈德A380公寓卧室

注：阿提哈德A380公寓淋浴间

注：阿提哈德A380飞机上的空中休息室，供头等舱和商务舱使用

　　来源：财联社