近日，EV视界从东风雪铁龙官方获悉，东风雪铁龙旗下首款插电混合动力车型——天逸(配置|询价)C5 AIRCROSS插混四驱SUV将于2020年7月24日在成都车展期间正式上市。该车型将搭载由1.6T发动机和电机所组成的插电混动系统，其纯电续航里程为58km。
天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV的外观采用了雪铁龙家族化的设计语言，其外观与燃油版车型基本相似，分体式前照灯组非常具有视觉冲击力，而分体式LED尾灯组同样非常夺目。该车型尾部增加了PHEV的标识，表明了其插电混合动力车型的身份。
而在内饰方面，天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV基本与燃油版车型保持了一致，只是在细节方面进行了相应调整。据悉，该车型将搭载由1.6T发动机和电机所组成的插电混动系统，并配备13kWh容量的电池组，使得其纯电续航里程为58km，综合油耗仅为1.7L/100km。
编辑点评：
东风雪铁龙旗下首款插电混合动力车型天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV可谓是姗姗来迟，在国内新能源汽车市场一片美好的大背景之下稍显单薄，这与雪铁龙百年品牌的身份非常不符。而此次天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV的推出，或将是东风雪铁龙试水新能源汽车市场的第一步，而该品牌的纯电动汽车或将陆续投放市场。
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