已经登陆中国市场的EQC纯电SUV开启了奔驰“从此，电动+豪华”的出行新格局，明年EQ家族的旗舰车型——EQS(配置|询价)纯电动轿车即将到来，它或将成为有史以来续航最长的豪华电动汽车。
2020戴姆勒年会上，戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松（Ola Kaellenius）正式发表了EQS的最新进展，量产版新车最大续航里程将超过700公里，计划于2022年正式发布。
这是梅赛德斯-奔驰首款基于纯电动架构的豪华轿车。从电池的布置到汽车的设计，提供了全新的可能性。EQS将是第一个挑战（甚至可能超过）特斯拉Model S Long Range Plus的豪华电动车，后者的EPA续航里程为647km，搭载100 kWh电池组。
从此前曝光的谍照来看，新车采用溜背的造型设计，车身轮廓与之前曾亮相的Vision EQS概念车高度吻合。EQS将采用奔驰德国图尔克海姆电池工厂的自产电池。
梅赛德斯-奔驰的纯电动车型将在全球市场展开相应产品攻势。梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV、三款smart EQ车型以及EQV 300已陆续上市。此外，梅赛德斯-奔驰纯电卡车、纯电轻型商务车和纯电客车目前均已实现量产。
到2020年底，梅赛德斯-奔驰的目标是在市场上投放5款纯电动乘用车产品和20款插电混动车型。至2022年，从smart品牌到大型SUV的整个奔驰产品阵容，都将实现电动化。
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