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2020北京车展:上汽荣威ei6 MAX展台实拍

2020北京车展:上汽荣威ei6 MAX展台实拍
2020-09-29 15:42:25 EV视界

#新车情报局#9月26日,2020北京国际车展开幕,上汽荣威带来了全新ei6 MAX展车。据悉,新车定位一款运动式插电混动轿车,并采用了荣威最新狮标Logo和家族设计。其已于9月16日上市,官方指导价10.98-15.68万元。

9月26日,2020北京国际车展开幕,上汽荣威带来了全新ei6 MAX展车。据悉,新车定位一款运动式插电混动轿车,并采用了荣威最新狮标Logo和家族设计。其已于9月16日上市,官方指导价10.98-15.68万元。

外观方面,新车采用最新的家族式设计语言,前脸配备网状格栅设计,内部以黑色荣麟纹元素做点缀,另外全新的黑色扁平化狮标Logo镶嵌在中网处,整体视觉上非常有层次感。

内饰方面,新车内饰整体以曲线设计为主,十分简洁,营造出了柔和优美的视觉感受。在细节上最大的亮点就是中控台T型区域为一体式设计,很好的将上下面板无缝连接,下方的排挡区域设计规整,电子挡把匹配大尺寸中控屏,营造出了科技感的氛围,同时排挡的下方为镂空式设计,拓展了车内的储物空间。配置方面,新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘设计,中控台为一块14.3英寸竖置曲面中控屏,并且搭载了斑马智行VENUS车机系统。

动力方面,荣威ei6 MAX搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术,最大扭矩480N·m,并拥有70km纯电续航。

总结:作为一款全方面全面升级后的国潮新势力车型,ei6 MAX不仅依然保持着荣威一贯的高颜值设计,并且在性能配置方面展现出了豪华车型的品质。其混动系统的升级,又再一次的将用户最关心的用车成本降,成为最青睐的首选。

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