【EV视界报道】2022年8月23日，长城汽车召开新能源品牌战略发布会，长城汽车正式宣布，哈弗品牌全面向新能源转型，并发布了全新品牌Logo。同时，新款车型第三代哈弗H6 DHT正式上市，售价为14.98万元。同时，新款车型第三代哈弗H6 DHT-PHEV也同步开启了预售，预售价区间为16.88-17.68万元。

外观方面，第三代哈弗H6 DHT HEV版本沿袭了燃油车的设计理念，PHEV版本格栅采用更大面积的六边形设计，棱角分明的线条勾勒与两侧灯组融合，两侧格栅饰条外延，起到贯穿整个车头的效果，看上去更加犀利。

第三代哈弗H6 DHT-PHEV车型前脸则是采用类似无边际的大尺寸格栅设计，矩阵式横向镀铬装饰拉宽了视觉效果，同时，新车的LOGO还采用蓝色作为底色，凸显其新能源车型的身份。

车身侧面来看也无变化，车身尺寸也与燃油版相同（长宽高分别为4653/1886/1730mm），轴距依然是2738mm。尾部造型继续强调稳重大气感，贯穿式尾灯以及“HAVAL”英文标识的加持，使高级感得到进一步提升，右下角的“DHT”徽标，算是表明了它的新身份。

新车在平直的贯穿腰线和稍低的窗线的帮助下，新车的车窗面积更大，尤其是C柱后的侧窗。如此设计使新车的体态更饱满，视觉效果更大。当然，双五辐式轮圈的加入，也让这款车看上去更加时尚。

尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，两侧尾灯主题内部采用了羽翼式的设计样式，在点亮后极具辨识度。新车后包围依旧采用双层设计，并配备了密集涡流发生器以及隐藏式的排气布局。

内饰采用了“未来美学”设计思路，中控台布局通过横向展开的线条拉伸了车内的视觉宽度。同时，车内配备了三辐式方向盘以及10.25英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，外加10英寸HUD抬头显示，可实现三屏联动。车机内置车机系统基于Android系统打造，内置高德地图、爱奇艺视频、抖音等应用。并且，新车还支持FOTA升级。

同时，第三代哈弗H6 DHT混动版搭载L2级自动驾驶辅助系统，支持包括综合自动泊车( IAP)、自动倒车辅助系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)、全场景的AEB自动紧急刹车、全速段ACC自适应巡航、TSR交通标志识别等在内的22项自动驾驶功能。

动力方面，哈弗H6 DHT车型搭载1.5T混动系统，综合功率179kW，最大扭矩530N·m，百公里油耗4.9L，PHEV车型搭载1.5T插电混动系统，综合功率240kW，最大扭矩530N·m，纯电续航为55km及110km，均匹配2挡DHT混动专用变速箱。

总结：在当今的新能源混战中，哈弗的加入势必会引起整个市场的强烈震动。而作为中国最成功的SUV品牌，哈弗将目标转向新能源SUV市场，凭借品牌积累的良好口碑，以及哈弗H6车型的强大产品力，相信哈弗品牌能够在新能源市场中占得一席之地。柠檬混动DHT技术自2020年年末发布，最先采用该套系统的是WEY品牌，随着市场良好的口碑反馈，也加快了这套系统与哈弗品牌旗下车型的结合。而今天与我们见面的哈弗H6 DHT车型则是哈弗品牌首款搭载柠檬混动DHT/DHT-PHEV技术车型，预计未来将会有更多哈弗品牌旗下车型采用这套系统。