5月5日18时，长征五号B型运载火箭（以下简称长五B型），在海南文昌发射基地点火发射成功，直入九霄！489秒后，载荷组合体与火箭成功分离后，进入预定轨道，实现空间站阶段飞行任务首战告捷！

　　此举标志着我国载人航天工程的第3阶段任务，开始进入实施阶段！这个时候，世界上另一个大国，对此非常焦急！

　　一、长征五号B型运载火箭成功发射！

　　此次发射，把近22吨重的新一代载人飞船的试验船，送入了太空。成功则预示着进一步奠定了长征五号系列火箭运载能力，在全球现役火箭第一梯队中的地位！

　　目前，在专门向近地轨道运输物资的长征系列火箭中，长五B型的运载力是最大的，一次能送22吨左右的物资。该型火箭专注于距地球200至400公里的近地轨道，这是我国空间站建设的主舞台。后续空间站的核心舱等各种舱段，都要由长五B型送上天！

　　据公开资料显示，长五系列的标准型，具备氢氧1级和氢氧2级发动机，以及4个煤油助推器。而长5B型则去掉了2级氢氧发动机，使用1级氢氧发动机与煤油助推器的组合。也就是说，长5B型是长五标准型的简化版。长五标准版可适用于多种空间发射任务，而长5B型则专门负责低轨道任务，比如运送空间站组件和载人飞船。

　　长五B型的发射成功，再次证明了长五系列的氢氧1级发动机和助推器，所具备的可靠性。

　　大国之巅认为，长五系列所使用的氢氧发动机技术，是目前国际上最尖端的运载火箭技术，很多立志于航天的国家，都在这项技术上投入大量精力。目前，美国、日本、欧洲等国，研制氢氧发动机几十年，用了很大代价，才掌握了相关核心技术。

　　氢氧发动机代表了现代工业科技的最高水平，只有在这项技术上积累足够多的经验，才有能力开发其他更先进的发动机。此次，装备氢氧发动机的长五B型发射成功，再次验证了我国在这项技术上，所具有的高精尖水平！

　　二、我国载人航空新时代开启！

　　据公开资料显示，此次长五B型首飞，搭载的载荷组件，是我国自主研发的新一代载人飞船实验舱，及货物返回舱，是我国建设新的载人空间站的重要载体。

　　按照长五B型22吨载荷的运力，已经追平，甚至超过了当前主要航天强国的现役火箭。其中包括著名的质子M、猎鹰9FT、D4H以及阿利亚娜5等运载能力在20吨以上的火箭。

　　由于我国已经在近28年的时间里，积累了大量的空间交会对接、多人多天驻留、人员出舱等技术，这意味我国己具备与美、俄同一级别的近地轨道建设和往返能力。此次发射成功，标志着我国开始了载人航天工程的第3阶段任务，进入建设新的空间站时代！

　　目前，由美欧主导的国际空间站，将于2024年停止运行。美国特朗普政府已明确表示，将于2025年停止对国际空间站的国家财政支持，一切资金活动转由商业提供。

　　而我国载人航天工程的第3阶段任务，就是建设新的"天宫"空间站。届时，"天宫"将成为太空中唯一正常运行的空间站。除此之外，未来探月计划和打造地月经济圈最关键的环节——新一代天地往返运输器，也在本次发射中得到了最重要的技术验证！

　　据专家预测介绍，我国将力争在本世纪中叶，建成地月空间经济区。到2050年前后，我国每年在地月空间经济区的总产值，可达10万亿美元（折合70万亿人民币）以上规模！

　　据国家统计局今年1月17日发布的数据显示，2019年中国GDP总量达到了99.1万亿元，接近100万亿元人民币。试想，如果地月空间经济区建成，将创造接近我国GDP总量3/4的经济价值，这将是多么伟大的一项成就！

　　三、美国没钱投入航天计划

　　此次长五B型发射成功后，美国立即有所反应。5月6日，路透社报道称，美国正起草一份对月球矿产资源开发的协议"阿尔忒弥斯协定"，并计划将于2024年再度登月！

　　大国之巅认为，此次美国疫情成为全球第一后，导致美国经济出现断崖式的雪崩。根据美国摩根大通的预测，美国经济在第二季度很可能出现-40%的史诗级大衰退。这将使得美国没有足够资金，投入到所有雄心勃勃的计划。而航天计划，则历来要求海量资金长期投入。

　　换言之，美国搞出什么计划、协定都没用，因为"地主家也没有余粮"了。"没钱"成为困扰美国航天计划的最大障碍！

　　1992年9月21日，中国正式启动了载人航天工程，即著名的"921工程"。至2020年5月5日长五B型成功发射，已经过去了近28个年头。

　　长五B型的成功发射，再次书写了我国波澜壮阔的航天史！感谢努力拼搏的航天人，请再接再厉，攀登新高峰，我们中国人的征途，就是星辰大海！