作为法系车当中的豪华品牌，DS在2019年的表现并不尽如人意。去年下半年重庆长安汽车挂牌抛售长安PSA 50%股权，最后被宝能汽车收购免于退市危机，但销量也跌至冰点。但是，进入2020年之后，DS在产品领域的表现却带来不小的惊喜。

日前，DS发布了一款纯电概念车DS Aero Sport Lounge，据称该概念车将于日内瓦车展上正式展出（受疫情影响，今年日内瓦车展已决定取消）。报道称，DS希望可以重新定义Coupe型SUV——拥有优雅外形的同时，兼具实用性。或者说，不需要为了载人载物而放弃个性和对设计质感的竞逐。内饰上，DS也反大趋势而为——宣布尽可能地减少触摸屏的使用数量。

DS Aero Sport Lounge概念车的外观十分前卫，硕大的DS品牌LOGO被放置在封闭式进气格栅的中央。前进气格栅被覆盖着众多传感器的屏幕代替，车灯采用DS全新的“light veil”灯组设计理念。保险杠两侧采用了镂空的设计，对流经车头的气流起到梳理的作用，使其向车两侧平顺划过。另外，车身还运用了不少锐利的折线设计以增强观感的冲击力，在23英寸超大尺寸低风阻轮圈的协助下，进一步提升顺滑感。

内饰方面，DS Aero Sport Lounge概念车秉承了法系车设计风格，整体设计简洁至于设计感十足。中控台两侧加入了流媒体后视镜的显示屏幕，据介绍，该车中控台上取消了我们所熟悉的液晶大屏，改为投影的形式显示车辆相关信息。据透露，该车座椅覆盖上了类似绸缎的光滑材料，高密度编制的材料带来更高级的舒适触感，车门用上了更轻更坚固的超细纤维材料。

另外值得关注的是，报道称，DS Aero Sport Lounge概念车座椅之间的扶手具有引导功能，能够读取驾乘人员的手势操作并做出触感反馈，该技术由PSA和美国硅谷初创企业Ultraleap合作开发，结合了手势控制和智能三维超声两项技术。进行手势指令时，驾乘人员的手指可以同步获得触感回应，这一功能源于一种专用扬声器所发出的超声波。

动力方面，DS Aero Sport Lounge概念车搭载一台最大功率为500kW的电机，百公里加速时间仅为2.8秒，110kWh动力电池组提供续航能力可达到650km。DS自豪地表示，Aero Sport Lounge是DS品牌史上第二款采用电动方程式动力的概念车，第一款是2018年推出的X E-Tense concept。

总结：

不得不说法国人的设计还是值得称道的，这款概念车发布之后也获得了不少网友的点赞，甚至有网友表示，“准备放弃内燃机了”。无论是外观还是内饰，以及在配置方面，DS Aero Sport Lounge概念车都有了许多创新之处，这也是令很多网友感到期待的地方。唯一遗憾的是，目前这款车还没有公布具体的量产时间，而更令人“感到忧虑”的是，这款车能否改变DS一贯“温而不火”的局面？目前还只能说持续关注吧。