2020年8月7日24时，今年国内成品油调价窗口将再一次开启。由于本轮次内国际原油变化比例对应的原油售价幅度不足50元/吨的成品油价格调整红线，所以本次调价窗口对成品油价格的调整再一次遭遇搁浅的局面基本可以确定，这将是今年年内的第10次成品油价格调价搁浅。

　　据国家发改委价格监测中心提供的数据显示，本次调价窗口观察期内（7月24日—8月6日），伦敦布伦特在每桶39—42美元之间浮动，纽约WTI则在42—45美元区间波动，平均原油价格比上轮调价窗口周期内上涨了2.94%。

　　那么按照这个窗口期内的国际原油价格，按现行的国内成品油价格机制进行测算，每吨成品油的调价幅度不超过50元/吨，所以本次柴油、汽油的价格不会出现调整，也就是再一次调价搁浅。按照公布的调价规则，本次未调金额将在下次调价时进行累加或冲抵。

　　美元走弱、疫情持续、OPEC+减产提振油价

　　在本次的调价周期内，美元持续走弱，受疫情影响美国库存下降以及OPEC+成员国创纪录的减产达成率多方面作用提振了国际油价，使得油价在整个调价周期内整体呈上升趋势。根据美国最新数据显示，5月美国原油产量大幅下降200万桶/日至1000万桶/日，降幅达到了历史最大；近两周商业原油库存也累计下降1798万桶；美元指数更是降至近两年以来的最低水平，到了92.788点。在这种情况下，以美元为交割标准的石油价格，自然受到提振，出现了上涨。

　　同时，近期OPEC+成员国提报的最新减产数据显示，成员国在本轮次的减产协议时期内，均完成减产目标，降低了市场内供应的原油数量，有效地避免了更进一步的因供大于求而导致的油价低迷，帮助市场内的原油价格有了支撑。但是由于新冠疫情在全球范围内，仍处于恶化的趋势，导致市场对全球经济的复苏以及原油需求增长的信心不足，无法刺激原油价格的上涨，导致原油价格上行受到压力。多方面综合影响下，原油价格在本周的表现整体在上行通道，上升力道也是显而易见不足。

　　十次搁浅，三次下跌，两次上涨

　　截至到本次的成品油价格调价窗口期，今年公有15次进行调价的机会，出现了十次调价搁浅，三次调价下跌以及两次调价上涨。其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格因同期国际石油价格的下跌幅度超过了50元/吨，所以进行了下调。而6月28日、7月10日则随着国际原油价格的上浮而上调了国内成品油的价格。其他的调价窗口（包括本次）都是因为未超过50元/吨的调价标准而调价搁浅。截止到本次调价，汽油价格累计每吨下调1630元，柴油价格累计每吨下调1570元。

　　那今年年内还剩余10个调价窗口周期如下：

　　此表是根据国务院发布的2020年放假时间表及成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日计算，如有误差，请以国家通知为准。