10月26日9时35分，随着CRH380AJ—0203高速综合检测列车从南通站开出，盐通铁路逐级提速试验正式开始。

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　　高速综合检测车因车身涂装醒目的黄色俗称“黄医生”，是进行高速铁路综合检测的重要技术装备。

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　　苏北铁路工程建设指挥部有关负责人表示，此前盐通铁路已完成静态验收、冷滑热滑试验。接下来，“黄医生”还将通过“折返跑”采集分析相关数据，完成逐级提速测试，对沿线轨道、信号、通信、电务、声屏障、综合接地等多个设备项目逐一“把脉”，直至满足开通运营条件。

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　　江苏省铁路集团工程技术部有关负责人介绍，盐通铁路北起徐盐铁路盐城站，南至沪苏通铁路南通西站，设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站。正线全长156.6公里，设计时速为350公里。省铁路集团将与各参建单位一道，通力合作，确保盐通铁路年底按时开通。

　　盐通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分，是补齐纵贯中国东部的沿海铁路大通道最后一段的关键工程。该铁路建成后，苏中、苏北广大地区与上海的时空距离将大大压缩，对促进长三角一体化发展，助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展具有重要意义。

　　江苏经济报记者 耿文博