7月18日晚，天美汽车正式发布了首款新车ET5，新车共推出4款车型，预售价格为15-20万元。

新车配置全球独创的健康午休睡眠系统、汇聚前瞻性智能网联技术的Skylink系统、L2.5级自动驾驶、APA自动泊车等功能。

新车售价是多少？

简约时尚的外观

外观方面，前脸采用采用了封闭式前格栅，突出了其电动车的身份。贯穿设计将两侧大灯连接在一起，再配上能够照射300米矩阵式大灯，整个前脸看上去非常有气势，给人霸气的感觉。贴合“包豪斯”的设计理念。

来到侧面，新车整体线条较为流畅，其腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，配合宽大的尾部设计，加强了整个车的视觉张力。

尾灯采用当下流行的贯穿式设计，配有近似竖状三角形的灯组。同时使用了“SKYWELL”的字母LOGO标识。标识可点亮，夜间更能增加辨识度。据了解，新车长度为4700mm,轴距达2800mm。

引领科技的内饰

内饰方面，选用黑色为主要配色，配以镀铬元素进行点缀，突出车内整体的高冷气质。配合12.3英寸悬浮式中控液晶屏于12.8英寸液晶仪表以及旋钮式换挡机构，既是内饰的亮点，也凸显了整车的科技感。

此外，天美ET5携手创维自主研发的Skylink智能网联系统，融合了创维数字生态、APP智能控车、AI语音交互等三大功能，实现出行与家庭生态融合，构建‘移动‧舒适‧家’一体化生态圈”。借助创维智能家居生态，天美ET5成为全球首款，通过智能电视即可实时查看车辆状态的汽车。

动力方面，天美ET5搭载能量密度高达170Wh/kg的镍钴锰三元锂电池组，加上三合一电驱系统，提供404公里、414公里及520公里三种续航的车型。最大扭矩330N·m，其驱动电机最高效率≥94%。同时其能量回收率达25%-30%。在快充条件下从30%充电至80%仅需半小时。

大号满级换小号

新能源汽车市场始终是个香饽饽，不少企业争先恐后踏入跨界造车的行业。不过相对于格力的董明珠，黄宏生才算是跨界造车第一人。

作为创维创始人，黄宏生在大号创维满级后，进行了二次创业，成立了开沃汽车，为转战新能源市场做足了准备。所以在这个大环境并不是很好的情况下，天美汽车并不是生不逢时，而是在黄宏生做足了铺垫后诞生的。

总结

今年是新造车势力向上的一年，也是淘汰的一年。

一边是蔚来销量突破五万辆，理想交付新车，另一边是耗尽59亿的人财两空赛麟和关闭工厂的拜腾，新造车势力几家欢喜几家愁。

从创维家电以“不闪的才是健康好电视”响彻全国，到开沃新能源集团打造绿色商用车新格局，再到天美ET5开启“健康车生活”，是黄宏生的的坚守。而未来的新造车势力中也许能有天美汽车的一席之地。