还记得之前一发布就引发热议的热门车型领克 09 吗？今天，领克官方公布了领克 09 部分车型的预售价以及选装包、个性化定制的价格。根据此前消息，领克09将在 10 月 9 日 9 点 09 分提前开启会员预定通道，9 点 19 分预定通道全面开放。根据目前的预测，领克 09 应该会在 10 月 20 日的领克 5 周年庆典上正式上市。

从价格上看，领克 09 共分为Ultra、Halo 和 Pro 三个配置，其中 MHEV 版本的预售价分别为 27 万、29 万和 32.5 万元，PHEV 三款车型的预售价为 32 万、34 万和 37.5 万元。两种动力 Ultra、Halo 版本均提供六座/七座可选，而MHEV 的 Pro 版本则只提供七座，PHEV 的 Pro 版本则只提供六座可选。

在选装包方面，豪华升舱包将只针对 Halo 版本，选装价格为 1.3 万元，提供前排主副驾座椅 16 向电动调节/座椅按摩、可折叠航空头枕、副驾座椅后排电动调节（老板键）、第二排座椅加热、四温区自动空调、第二排空调控制屏、第三排座椅电动折叠及恢复、海洋之谜香氛系统等。

另外，Halo 版本还可以选装豪华升舱包和 LCP 驾驶辅助高级包，售价 3.1 万元。Ultra 版本还可以选装空气悬架系统和主动式进气格栅，选装价格为 2.5 万元。

在个性化定制方面，Halo 版本白色外观车型可以支付 1000 元选装太空银格栅；Halo 和 Ultra 版本可以支付 1000元 选装 20 英寸轮辋，或是支付 4000 元选装 21 英寸轮辋。

以这样的价格开启预售，领克 09 能否在这个领域里掀起一点风浪呢？

从上市开始，领克 09 就被冠以“ 40 万以内无对手”这种颇为拉仇恨的称号，但不管怎么说，突破 20 万的红线并且一下子就提升到这样的级别，还是可以看得出这款产品的野心的。而在合资品牌 SUV 领域的热门车型汉兰达(配置|询价)，自然也是领克 09 的假想敌，但领克 09 目前已经跨入到中大型 SUV 行列，比肩沃尔沃 XC90(配置|询价)，在这方面汉兰达已经可以算是“出师不利”了。

领克 09 诞生自可以扩展的中大型模块架构 SPA，其实也是脱胎于沃尔沃 XC90。在动力方面，领克 09 的 MHEV 版本搭载 Drive-E 2.0TD T5 + BSG-8AT 动力总成，最大输出功率 187kW，峰值扭矩 350N·m；而 PHEV 版本车型搭载 Drive-E 2.0TD T8 + 8AT 动力总成，最大输出功率 317kW，峰值扭矩 659N·m，零百加速成绩达到 5.6 秒。从这个硬实力再对比价格，的确还是很让人流口水的。

从尺寸上看，领克 09 的轴距达到 2984 mm，是领克绝对意义的旗舰车型，尺寸和同平台的沃尔沃 XC90 一致，车身尺寸达到 5042 x 1977 x 1780 mm，除了同族兄弟 XC90，凯迪拉克 XT6 和大众途昂(配置|询价)也会是领克 09 的直接竞争对手，甚至也有人认为领克 09 PHEV 版本有可能会对在上海目前同样可以上绿牌的理想 One形成冲击。

事实上，这也是领克第一次进入到这样的价格领域和这样的对手竞争。这一系列的产品在消费者群体上年龄也会更大一些，和领克之前的主打年轻的线路有着不小的区别，这应该也会给领克 09 的销售带来一些挑战。

不过好产品还是会有竞争力的，像是座舱的六屏联动、全彩声控 W-HUD 配合 2405 mm 虚拟图像距离 VID，以及在辅助驾驶方面搭载的 24 个超级传感器、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、1 组前双目摄像头、1 个驾驶员状态监测摄像头、4 个高清环视摄像头和 1 个行车记录摄像头，都可以算是在硬件方面诚意满满了。

剩下的，就看领克 09 能否打破人们心中对自主品牌售价的心理鸿沟了。你觉得它能做到吗？