在长城集团因为推出坦克500(配置|询价)而备受关注的时候，国内另一家自主品牌汽车企业其实也在国产高端豪华SUV领域偷偷发力，它就是比亚迪。目前，在悬挂比亚迪logo的现役产品中，唐已经算是尺寸最大的SUV了，但按照现在车型的发展趋势，这点尺寸明显不够用。
日前，有国内网友拍到了一辆带着深度伪装的比亚迪测试专用骡车，这辆车还处于基础测试阶段，因此并不能从其外形上看出具体车型，不够根据其尺寸推测，应该是比亚迪即将要公布的带有非承载式车身的一款中大型SUV产品，其对标车型也就是最近风光正盛的坦克500车型。
为了尽可能减小影响力，这台比亚迪新车没有悬挂车标，并且车辆整体还套了一个唐的车壳，但从其车身与底盘“明显不匹配”的状态来看，依旧是一台比唐大一圈的车型。
可能是没有对比参照，这辆车的整个底盘非常庞大，一个轮子的高度几乎都赶上前方别克君越(配置|询价)一半的车高，而从底盘结构可以看出，这台车使用了硬派越野车专属的非承载式车身。
从侧后方就能更明显地看到这辆车的真实尺寸，而轮毂在车身外面也表明，这辆车将会拥有更大号的车身块头。
从比亚迪内部流出的消息称，这辆车应该就是流传已久的super G，拥有四轮独立驱动的全地形模式并且预计可能会有液压主动悬架系统，铸造铝制副车架和齿条式转向器等等高端配置。
相比坦克500，这台车最大的优势应该就是搭载了更为强大的混动或纯电动系统，因此在油耗和动力方面可能会有更好的表现。
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