在本届车展上，捷尼赛思不仅全球首发了品牌首款纯电动车型纯电版G80(配置|询价)，同时也带来了命名为X的GT概念车，当然也顺便公布了G80和GV80(配置|询价)的价格。
首先说下这台纯电版的G80，它的外观和燃油版十分相似，能分辨它燃油车身份的可能就是全封闭的进气格栅了。
在一些基础信息上，纯电G80搭载双电机和全时四驱系统，系统共可输出272kW的最大功率和700N·m的峰值扭矩，这让它的百公里加速时间来到了4.9秒。并且车辆搭载了太阳能天窗和400V或800V两种快充模式，所以车辆的NEDC大于500公里，同时仅需22分钟就可将电量从10%充至80%。
不过停放在一旁的X概念车或许更能引人注目。这款GT车型在延续了家族设计的同时，更宽的车身和更低的车高带来了不一样的观感，给人感觉就是一台非常具有设计感的复古GT跑车。
与之产生对比的是由智能化仪表盘、中控屏和悬浮式中控台三合一的一体式L型显示屏，以及配备驾驶模式选择功能的水晶球式线控换挡旋钮，给车内营造了极具未来感的高科技座舱氛围。
最后就是关于G80和GV80的价格，大家可以参考下图片。个人觉得价格确实定的比较合理，毕竟这两款车型可是豪华品牌的中大型车。
但是如果考虑到凯迪拉克、林肯或者沃尔沃等品牌的同级车型，你觉得捷尼赛思会跻身主流豪华品牌的行列吗？
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