7月12日，我市召开深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站推动高速公路ETC发行工作会议召开。会议提出2019年底我市将取消粤赣高速公路及大广高速公路九连山省界收费站，同时力争全市汽车ETC安装率达到100%的工作目标，要求要提高思想认识，明确责任分工，加大宣传力度，确保完成今年年底取消省界收费站和ETC发行目标。

　　会议对深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站推动高速公路ETC发行工作做了情况汇报。据了解，此前省政府向我市下达任务，要求今年年底前全市新增ETC用户16.25万以上，全市汽车ETC安装率达到80%，通行高速公路车辆ETC使用率达到90%，力争100%车辆安装使用ETC。

　　会议指出，我市将有关文件要求，取消粤赣高速公路及大广高速公路九连山省界收费站，同时调动各方资源，加快推动我市高速公路ETC应用发展。在取消高速公路省界收费站工作中，我市将于今年12月31日前完成粤赣高速省界收费站、大广高速九连山收费站省界正线收费设施拆除、改造工程工作，并妥善安置收费站工作人员。

　　取消高速公路省界收费站的同时，

　　我市将推广高速公路ETC发行。

　　根据省交通运输厅下达的

　　2019年各市汽车ETC发行量参考值，

　　我市预计2019年底汽车保有量为38.84万辆，

　　2019年底ETC用户总目标为31.07万辆，

　　截至2019年5月14日我市ETC用户量为14.82万两，

　　剩余发行任务为24.02万辆，

　　目前ETC使用率仅为32.2%。

　　会议提出，接下来我市将分解工作任务，全面实施ETC车载装置年内免费安装，并于7月起，在有充分停车条件的高速公路收费站广场、服务区及银行网点、加油站等增加安装服务点。值得一提的是，对于安装了ETC的车辆，将给予相关通行优惠。

　　会议还要求，对于取消高速公路省界站收费以及ETC发行工作，全市各级各部门要切实提高思想认识，加大宣传力度，政府部门、银行系统、高速路运营企业等要明确责任分工，争取今年底完成下发任务。对于各级各部门任务落实情况，我市将采取定期上报任务形式，并公示任务完成情况。

　　全媒体记者| 吴奕镇

　　编辑| 谢芳卉