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少了这个动作,电动自行车被卷入车底,大货车右转请牢记→

少了这个动作,电动自行车被卷入车底,大货车右转请牢记→
2026年10月20日 11:23 新浪网 作者
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河源晚报 河源晚报社

  在道路路口

  一辆大货车看似平常的右转

  实则暗藏着不容忽视的致命危机

  大货车体型庞大

  往往“自带”视觉盲区

  尤其是在路口右转弯时

  由于右侧前后车轮行驶轨迹不同

  存在“内轮差”

  极易引发严重事故

  案例一

  2026年3月1日,毛某驾驶重型特殊结构货车沿广西贺州市八步区八达中路自东往西方向行驶至八达中路交竹山路路口右转弯时,由于疏于观察路面路况,未留意周边非机动车动态,便径直实施右转操作,导致车辆与同向行驶的由赵某驾驶的电动自行车发生碰撞。事故造成赵某受伤,两车不同程度损坏。

  案例二

  2025年2月26日上午,张某驾驶重型自卸货车行驶至某交叉路口右转时,与同方向由赵某骑行的共享单车发生碰撞,事故造成赵某抢救无效死亡。

  近年来,因为大货车内轮差

  引发的悲剧屡见不鲜

  行人与非机动车驾驶人一旦进入这个区域

  极易被卷入车底

  后果不堪设想

  大货车在右转弯时,会因为内轮差产生大面积盲区,这个盲区呈现为弯月的形状,俗称“死亡弯月”。车辆车身越长,转弯幅度越大,形成的盲区也会越大,行人和非机动车一旦进入“死亡弯月”,极易被碾压。

  那么

  “右转必停”怎么停?怎么走?

  记住四步:

  停车、观察、起步、缓行

  1

  停车

  大型车辆行驶至设置有停车让行标志的路口时,应将车辆停放在右转车道停车让行线后方。

  2

  观察

  大型车辆在右转车道停车让行线后方停稳后,驾驶人应当观察是否有来车或行人进入驾驶盲区,确认车身周围无安全隐患。

  3

  起步

  经观察确认安全后,车辆可缓慢起步,实施右转。

  4

  缓行

  右转过程中严禁急踩油门,驾驶人应保持高度警惕和动态观察,缓慢行驶通过路口,防止事故发生。

  各位大型车辆驾驶人

  路口右转时请务必遵循

  “停车、观察、起步、缓行”四步曲

  同时提醒

  行人与非机动车驾驶人

  通过路口时如遇大货车

  请提高警惕、保持距离,切勿抢行!

  来源| 广东交警

  编辑| 邹俏

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