新迈锐宝XL(配置|询价)承袭运动化的设计风格，能否打开年轻消费市场？

雪佛兰从前两年开始便做出了一个影响整体产品走向的决定，为了迎合逐渐年轻化的消费市场，雪佛兰将Redline运动套件从科鲁泽(配置|询价)普及到迈锐宝XL，可以看出雪佛兰转型年轻化的决心与勇气，也可能会将运动化进行到底。新迈锐宝XL作为雪佛兰旗下仅有的中高级轿车，同时也是代表雪佛兰年轻运动形象的最佳车型，承袭了雪佛兰一贯的激进设计风格，能否打开年轻消费市场？

先说一下外观，全灰色的外观赋予了新迈锐宝XL更多改装车的韵味，前进气格栅除了车标以外，再无法找到任何一个镀铬装饰件进行点缀，对于彰显个性恰到好处，前卫的设计手法获得了不少年轻消费者的青睐。同时，新迈锐宝XL作为一款中期改款车型，前脸进行了重新的优化设计，波浪形的进气格栅造型使得整个前脸看起来更加年轻，富有层次感。两侧LED大灯看起来更修长，搭配标志性的上扬LED日行灯造型，使得前脸的辨识度极高，也充满了更多的进攻性。

新迈锐宝XL侧身的造型与前脸设计相得益彰，18英寸黑化轮毂间一抹红色十分扎眼，再搭配近年来流行的溜背式设计，张扬的个性不言而喻，这样的设计对于年轻消费者来说，有着致命的吸引力。尾部设计相比侧身少了几分激进，镀铬排气口设计又添了几分时尚气质，“γ”LED尾灯设计独特，配合尾部高挺的鸭尾造型，将车尾的年轻化特征表现得淋漓尽致，但如果能把车尾转向灯与倒车灯都换成LED光源的话，视觉效果会更出众。

新迈锐宝XL的内饰和老款没有太大的差别，只是在内饰细节之处做了一定优化，增加了皮革包裹与红色的缝线，提升了内饰的整体质感，但遗憾的是，Redline版本的内饰只有全黑配色一种方案，黑化到底的风格即便是在车内也要有所体现，运动氛围较为浓郁。此外，虽然外观有着运动感十足的设计风格，但内饰的设计却好像仍在过去，机械/液晶组合式仪表足以显示大部分行车信息，但切换到运动模式的时候，远不如简洁模式来得直观、易读。

新迈锐宝XL的车身尺寸分别为4933/1854/1473mm，轴距2829mm，整体车身尺寸是一个主流的参数表现，后排纵向腿部空间较为宽裕，头部空间良好，但与同级竞品车型相比，后排空间表现相对一般，不及主流中型车空间充裕。此外，后排中间座椅没有配备头枕，座垫的填充物也稍显偏硬，一般情况下，后排乘载两人是最舒适的选择。

最后是动力，新迈锐宝XL Redline 550T版车型搭载一台2.0T发动机，最大功率可达174kW(237Ps)，最大扭矩可达350N·m，传动方面，匹配通用集团自研的9AT变速箱，官方零百加速用时仅需7s，同时工信部百公里油耗为6.7L，兼顾一定的燃油经济性与动力性能，而迈锐宝XL Redline的运动化定位决定了这台发动机调校会偏向于激进风格，油门调校十分灵敏，涡轮介入的时间也比较早，当油门给深一些时，车辆很容易出现往前蹿的情况，很符合其运动型定位。